雪国列车

电影，需要代入感。
如果我是其中的角色，碰到剧中的情况，我会怎么做。当剧中角色采取了我这样的行动，甚至采取了比我更高明的行动，而结果还是无奈与悲凉的时候，我才能认同主角接下来的失落与绝望。这也是我为什么喜欢奉俊昊的《杀人回忆》和《母亲》
但是在这部《雪国列车》中，无论是斯巴达克斯附身的美国队长，还是以为会高科技，其实用偷车和拆弹技术开锁的宋康昊，都很难让我有这种代入感。

仔细想来，原因，是一句话：如果要探讨极端状况下人性挣扎，首先要让人相信这种极端状况的真实可信。

豆瓣上的评论，看看题目《当“革命”变成“安全阀”》、《一场重复或者重生的仪式》、《人心是历史前进的永动机》…… 好吧，你们看懂了导演和编剧想要你们看懂的，说不定他们没想到的你们也替他们想到了。我就来说说，导演和编剧没留意或者留意了，又为了要表达原著漫画想传达的信息，而以“尊重原著设定”为借口选择忽视的问题 —— 世界观。

末世。
在不可阻挡的天灾降临的时候，为什么最终的方舟是列车？
列车的车厢即使是在尾部都能有效阻隔严寒，为什么不用这样的材料和技术创造更稳定更安全的固定住所？
列车为什么要一刻不停的运行，有什么必要？
为什么不只在必要时才开动，保留宝贵的能源以图日后重建地球？
以上的几个问题，或许可以用“威尔福德对于列车自小已有的狂热”来试图解释，但这个答案和“那个恶魔一直希望毁灭世界”之类武断又无理的解释有什么不同？

记得那个行车过程中U形大弯吗？美国队长和会满血复活的杀手举枪对射的地方？
宋康昊啊，你的角色能参与这部伟大列车的原始设计，是一个怎样聪明的人？你不知道强烈的爆破会引发雪崩，不但车毁还会人亡吗？就算你之前没有其他选择，但当你看到机枪的子弹能够打破玻璃的时候，你就没想到让美国队长多打几枪，把列车玻璃打碎就可以出去了吗？何必用那威力强大的毒品害人害己？

无论是漫画还是电影，对于情节的设计者来说，列车都是一个理想的设置。
一来因为封闭，有着不可调和矛盾的角色们必须无处可逃，必须针锋相对。
二来因为垂直，如同一直插入米袋子里的竹筒，抽出来可以看到位于不同层面的米质一样，列车如同插入人类社会的一直探棒，抽出来时每一节车厢就变成了人类复杂社会的一个断面，从底层到顶层的社会结构被可视化、物化成了列车车尾到车头的分布。
这种封闭和垂直，说白了都是一种简化，是一种偷懒。
对于漫画我可以容忍，对于科幻电影，我不能容忍。

       阶级斗争指对抗阶级之间的对立和斗争。一切阶级斗争，都是在物质利益即经济利益互相对立和冲突的基础上发生的，归根到底也都是围绕着物质利益而进行的。
       其实看完全片的时候，会被最后的结局引导到这样一个主题上面，即回归自然，追寻自由。但以我个人的观点，从一开始车尾的暴动缘由来看，直到片尾的人类伊甸园似的结局，这中间，从历史发展角度来说，并不是完全合乎发展规律的，而结局，也多少带这些宗教寓言的意味。所以本片题材，个人认为它并不是一部科幻现实片，而是一部魔幻现实主义的作品。
       一个假设，如果车尾士兵的枪是实弹的枪，那么这场革命还会发生吗？当然，历史是无法假设的，单从暴动的初始原因来看，车尾的群众之所以敢于暴动，其主要原因之一就是男主角看出车尾士兵的枪中没有子弹，只是一个唬人的摆设罢了。由此可以得出一个结论，即维持政权的手段，往往不是彻头彻尾的血腥与暴力镇压，它往往基于一种威慑，这种威慑使得人们害怕即将发生的暴力镇压，而选择忍气吞声。但这种威慑并不是单纯唯一的统治手段，另一手段就是控制食物与水，尽管这食物可能仅仅是垃圾一般令人作呕的存在，但这种东西足以使得群众处于一种半饥不饱的状态，在勉强能够活下去，并且受到死亡的威慑时，人往往会选择苟且下去。当然，这个列车上的生存环境与政权统治是特殊的，第一，它没有外部干涉；第二，阶级之间的界限非常分明，并且处于社会底层的人对上层的人几乎一无所知。
       一种讨论，情境的力量。在《乌合之众》中讨论过群体无意识这一概念，而在《路西法效应》一书中，更是以实际案例，详细的阐述了人类自身所带有的邪恶的平庸性这一特质。人，究竟在什么情况下才会吃人？一个表面的结论是，人在没有任何其他食物，同时已经饥饿到生命垂危的时候，才会选择吃人。这个表面结论的得出，基于生存压力，也结合了一些历史上的事实，其中都有一个非常一致的原因，那便是：逼不得已。但让我们先跳出这个原因，想一下食人族部落的事情，食人族部落也吃人，但这更多的基于一种原始的宗教信仰，他们可能会认为吃人可以获得更大的活力与力量。不同于生存压力，这是另一种情境压力。人是一种非常奇妙的生物，始终处在本能、感性与理性角立的过程中。任何人类社会群体的形成，都要基于某种满足本能的基础，感情能够认同的道德，以及源于理性的律法这三者的结合。那么，对于人吃人的现象，我们不妨大胆架设，任何以上三方面的崩塌，都可能导致这个现象。当第一个人吃了人之后并没有收到任何惩罚，那么这种现象就会被合理化，接下来便是这种现象的普遍化，而给予这种现象终结的，也是第一个停止吃人的人，正如片中的车尾的老人一样。由此可见，对于人吃人这个现象，其开始与结束，可能仅仅是因为个人行为，即第一个突破限制的人，这个人，无论是第一个开始吃人的人，还是第一个停止吃人的人，在某种程度上，都具有统治者的能力。由此可以看出，历史是属于人民的这句话，在某种程度上并不全面，历史属于人民，但改变历史的，仍然是政治精英们。
       一个符号。在突破几节车厢之后，叛军面对着面具军团，也就是统治者的暴力机器。他们都手持斧头，同时蒙面。这个设定有一定的令人寻味的地方。蒙面的斧头军团，实际上是符号化的暴力机器的象征。正如军队一样，这个地方是一个服从命令的地方，抹杀个性，抹杀差异，只有一个目的，那便是杀戮。暴力机器属于统治阶级，但注意到奇怪的一点是，暴力机器的组成部分，往往大部分来自于被统治阶级，于是奇妙的一点便发生了，在叛乱与镇压的过程中，实际上是被统治阶级与被统治阶级的自相残杀，如果不能够到达最后的权力巅峰的车厢，那么，这仅仅是一场无谓的流血游戏。由此，联想到阶级的定义，以及情境压力，我们不妨这样说，阶级确实基于物质利益，但有些时候，它也可以由阶级认同所确立。一个人处于什么样的阶级，往往并不是因为他生于这里，而是他感觉到在哪里能够获得认同感。这也是人根深蒂固的群体性所决定的。
        第一个寓言。这个寓言发生在叛军进入寿司车厢时，之前他们路过了植物车厢与水族馆车厢，而在这里，作为发言人存在的女人第一次提到了生态平衡这个概念。生态平衡是一个自然界的概念，它是一个循环的理念，所有生物与非生物都是自然界的一员，所以在其中，每一种生物与非生物都是资源。而自然界是一个资源有限的世界，于是便有了生态平衡这一动态循环的概念。在这里面，每种资源同时又是消耗资源的成员。反观列车本身，更是资源有限世界的一个极具特点的缩影，结合片尾统治者在统治车厢中提出的维持人口稳定的说法，虽然残忍，但在某种现实意义上来说，其实是带着合理性的。与此同时，人性在某种时候往往要屈从于自然规律。这第一个寓言，便是人不拥有自然，而自然，拥有人类。
       第二个寓言。这个寓言发生在教室里。从孩子的发言可以看出，人的意识从童年便开始养成，而教育，往往会成为一种灌输式的统治手段。所谓的从娃娃抓起，是非常有道理的。教师的教育手段，有歌功颂德，歧视，对外部的否定。下一个场景，便是分发鸡蛋的光头和蔼的仿佛教士一般，最后，教士与教师统统拿起枪，开始了扫射。可见文明虽然是更高一层次的发展阶段，但其根基，还是野蛮。而影片的魅力所在在于这种节奏的转变，从野蛮到文明、从文明到野蛮，一闪念，一瞬间，这种突变让人印象深刻。
        第三个寓言，在片尾处。当爆炸之后，列车损毁，人类毁灭殆尽，只留下两个孩子，一男一女，踏出列车，在寒风中面对苍白一片的世界，远处山峰上的北极熊告诉观众，这世界上还有别的生命存在。而男孩与女孩，就仿佛是亚当与夏娃一样，迎接他们的，是人类新的世界，一个残酷的，没有上帝的伊甸园。在列车上，反复在宣传列车是人类最后的净土，而片尾的结局恰恰否定了这种宣传，净土出现在白雪覆盖的山上，两个孩子，还有一只北极熊。但这种伊甸园的存在形式恰恰却是反伊甸园的，因为它代表着极端的匮乏，困苦，以及诞生于挣脱列车的束缚，依靠人类自身寻求新世界的形式。
        影片中还有一些细节颇有些意思，包括光头男这个角色，象征着一种混沌以及原始的邪恶，他不代表任何阶级，只代表自己，只代表暴力与杀戮。还有小女孩不经意间流露出的暴力倾向，都耐人寻味。而统治者与车尾老人的交流真相，也同样值得人思索。一言以蔽之，人类世界，以及人类本身，是一个无比巨大又深奥的高塔，在这里，辛苦构建的一切可能一瞬间就会坍塌，而突破禁锢之后，可能又会踏入新的困境。人的一生，何其脆弱与短暂，我想本片的寓意所在，也许就是，人类与世界的关系，永远不应该是人统治世界，人与人的关系，永远不止于人统治人，而应该形成一种循环，基于理性控制之内，形成一种相互制约，相互作用的世界，这种世界，现在只存在于理念中，而未来，则未可知。而这种未可知，或许才真正是这部影片的科幻意义之所在。


全文完
写于2014年4月7日夜

这部科幻动作大片从筹备初期就备受瞩目，去年在韩国、法国上映之后票房口碑双收，而如今终于也在中国观众面前揭开了神秘的面纱。你看这部电影的时候也许一头雾水，也许莫名其妙，但看过之后却会迫不及待地拉着别人想要分享，想要讨论，想要证实自己所想的是不是对的。

LZ去年8月在首尔看了第一遍感觉有点晕，10月又在釜山看了一遍线索更清晰，还参加了《雪国列车》的发布会，群访了老奉和老宋。那时候就一直想，什么时候能在国内看到。等了大半年终于定档，简直百感交集。

虽然也许在国内的宣传、排片和票房还是不太理想，但是和以往进到中国的韩片来说已经有太多优势，科幻题材吸引眼球，明星阵容给力，重点是网络上还没有盗版，所以也期待能有好的结果，给片方点信心，让更多好的韩国电影能见到中国。

以下是所作策划：《雪国列车》的66个秘密，请猛戳高清图集链接~
http://www.m1905.com/newgallery/hdpic/741564.shtml#p1

或者直接戳豆瓣相册链接
http://www.douban.com/photos/album/127172142/

因为之前没有看过一点点预告，所以一直以为是一部以视觉和想象力取胜的科幻电影。但是看完之后我觉得这部电影完全完全改观，因为我一直在思考两个问题
一是规则和法律究竟是为了谁而存在。第二则是究竟是绝对的平等重要还是相对的公平重要。显然这都不是SF的范畴。

在末节车厢中度过了黑暗和无人权和自由自尊的18年而揭竿而起，一起战斗，一起疗伤，这种剧情看多了倒也没有什么新意，只是这次是一个完全封闭的在疾走的中维持地球最后的生命的列车，所以看起来似乎是有点意思，我对这部电影整个一个是慢热，当看到纯真的孩子完全被洗脑，还是前一秒是天使的面容的老师后一秒变成了失去灵魂的杀人机器的时候忽然觉得有了一点震撼的感觉，接着是目睹了上层社会车厢乘客依旧奢侈萎靡的生活，一直共同奋斗的朋友一个个牺牲，被认为是精神支柱和灵魂领袖的人死在自己的面前，我才开始一点一点被电影打动。

当南宫和Curtis坐在最后一扇门面前，讲述了婴儿，母亲和老人的故事的时候，我还在唏嘘人心就算再泯灭终究还是存在的，可是当听完Wilford和Curtis的对话，知道了Gilliam这个慈祥无辜善良睿智的老头居然是隐藏在人民内部的敌人的时候，简直就能用三观尽毁万劫不复来形容我的心情。

更让我觉得可怕的是，我竟然没有恨Wilford, 我恨的只是他们自己在享受的同时虐待和奴役最后一节车厢和同类，恨他们的冷酷无情与残忍，恨他将小孩在放在地板下充当零件；但是面对零下60度的严寒，当列车就是唯一的希望时，他要维持Engine永远的运转，维持列车里面的Balance, 一切的辩解，虽然我也认为这是辩解，但是也显得有那么一点点在理。在他给了Curtis最后一个小纸条，写到Train的时候，眼前是这个世界得以存在的自己毕生希望能够拥有的Engine，门外是还在打斗厮杀的同类，Wilford要维持balance的话在旁边隐隐回响；难道一定要我停下这个，还是我来当新的领袖？

南宫和Curtis都是寻找新世界的人，只是一个是修正现有的世界建立一个新的公平的System，另一个则是要寻找另一个全然不同的世界。不过不知道如果Curtis没有看到地板下的孩子，会不会无视Yona的要求和南宫的牺牲，放弃自己的坚持；也不知道如果南宫没有看到融化的飞机，是否还会拼了老命打开门重新走到外面的世界。

还记得我们当初学self-leadership的时候，就曾经开玩笑的说self-leadership和斯德哥尔摩综合症并没有什么区别，领导强加要求与你的时候你会消极，怠慢，但是当他开始给你发挥的空间的时候你便开始对他感恩戴德，当然我并不是说工作环境下的self-leadership不好，只是认为这在本质上和福特主义并没有区别，无非是为了effectiveness和motivation，好创造更多的利益。

同样，所谓领导者和独裁者，领导和统治也只是在一线之间，本质上似乎也并无差别。如果列车里的Wilford并不是用单纯的暴力去统治末节车厢的人，而是用相对温和的方式去管理，末节车厢的人对Front的仇恨和渴望是否还会如此强烈，他们是否会不顾那扇门打开后面藏着什么危险，以自己的生命做代价，去换取更加”光明的明天“。

说道这里，我忽然想起来，我在坐飞机的时候，从来不会想为什么会有头等舱，商务舱和经济舱，反而会感谢经济舱的存在，你花钱做你的头等舱，我省钱做我的经济舱，互不干扰皆大欢喜；基本上这是因为几个小时，即使是几十个小时的飞行，并没有挑战到我的底线；但是在坐火车，特别是上大学的时候没有买到卧铺不得不挤在吵闹肮脏的车厢里的时候还会想为什么不拆掉几节卧铺，让更多的人坐车的环境能够更好一点，当然，如果能买到卧铺的话，还是会心安理得坐上去，躺在床上庆幸这次买到了卧铺，全然不记得自己想要拆掉卧铺，让所有人享受到平等的乘车环境。

没错，我也是一个承认相对的公平的人，承认社会阶层和地位的差异存在的合理性，但是看完这部电影之后我觉得不知道哪一天我所相信的这个价值观会因为我自己遇到了不公了之后而全部坍塌，而我不得不承认过去的我也是伪善的虚假的存在。

这也是我对这部电影感到的唯一的遗憾，雪国列车这个世界只有两个两个极端，极度奢侈的上流层和极度受到压迫的底层，而原本应该占据社会最大部分的中间阶层却没有存在，就是通常我们所说的”比上不足比下有余“之人（话说我妈经常用这句话来教育我，主要用于教育我要珍惜现有的也不要去嫉妒别人。）上流层和日益荒唐奢侈，底层人受不了压迫，最后一根稻草压下来时揭竿而起我一点都不奇怪，正所谓物极必反，我最最好奇的是，中间层的普通民众是希望守着自己现有的一亩三分地，还是同样希望建议一个更加平等的社会，当然前提是自己的现有利益受到损害，甚至会牺牲自己的性命。

还有一点让我觉得压抑的是：
虽然最后一幕，满眼的雪白是那么纯洁和平静，北极熊的眼神柔和，孩子的目光坚定，但是新的世界建立了之后，新的Wilford会再造一个新的engine，产生新的head和foot, 新的rule，新的system会造成新的不公，继而会有新的忍隐，新的爆发，新的反抗，新的流血和牺牲，就这样一直重复，人类为了幸福和平等做出的努力既让人感动和尊敬，同时有是那么无力和脆弱。而engine永远在运转，列车永远在前进。。。。

最后说说几个让我印象深刻的演员，首先当然是主演Tilda，对wilfor的尊敬和对末层车厢人的冷酷，以及被抓住之后的嘴脸转变，整个表演淋漓；主演Chris最后一幕跪在运转engine的一幕让我十分震撼，百感交集；作为train baby的高我星，纯真和成熟以及冷静的力度拿捏的也恰到好处。我不是奉俊昊导演的粉，他的作品并没有看过，对于没有之前作品精彩的评价我不置可否，毕竟一个是用自己的母语拍摄，很多情节的设置和细节的掌控都是建议在我的地盘我做主的基础上。这部电影我觉得非常精彩，导演演员布景音乐特效都非常棒，我愿意花1万块钱（是韩币啊亲）去看！！

同样我也不认为这部电影是在映射某个集团某个国家或者是批判资产阶级和工业革命以后的社会畸形，我觉得这是整个人类的论题，只要社会存在，只要人存在，就会有这样的雪国列车！

最后请让我跑题一下，Jamie好帅好帅好帅阿，而且好像我童年的偶像丁丁啊！！！

跑题不间断：当我怀着沉重和对自己自责和失望的心情走出电影院然后在大街上吃了一串鸡肉串和一份红豆冰的时候我就释然了，想不清就别想了，明天总是好的。

此评以《雪国列车》神剧情为延伸，讲述乘客“我”的故事，如有雷同，纯属巧合。


灾难前


我是一富裕热爱旅行的人。在某一天，我看到了坐着火车环球游，一趟永远不会停止的列车的广告，或许在我的现代，科技的发达，火车已经成为了一种淘汰品，人们都嘲笑着研发这种火车的人，但对于喜欢旅行又独身的我还是准备去买一张一等票，想尝试一次这段有趣的旅行，另外最近的天气热的真让人受不了，听闻马上人工阻止全球变暖的计划就要施行了，但愿这个该死的鬼天气能好一些！


  

灾难时


上车的我发现这真的是一辆非常有趣的列车，车上的各种设施形成了一套完善的循环系统，能保证车若没有需要可以永远不停下来，作为列车的首航，他的研发者们也会随我们一起开始这段旅程，同时新闻里阻止全球变暖计划正式启动，一月后，车上的我们发现一切开始都不对劲了，窗外永远是冰封的大雪，我们开始沿途收留向我们求助的各国人民，直到我们发现车上再也无法塞满更多的人，又过了数月，我们发现列车外的世界已经完全灭亡，而我们发现了一个严峻的问题的食品更本无法满足车上所有人的保障，不得已只能将没有买票的人们都集中在了末等车箱，以防止暴乱带来的人为灾难，而我们一直都努力想着各种方式，让车上的食物供给能满足需求，当我们完成这一方式的时候，已是数月后，末等车厢被集中的人们居然都开始了吃自已或是吃人，并仇恨的看着我们，这让我们感受到了恐怖，不得已只好保护自已，制定新的秩序，但末等车厢人们并不理解这种做法，不断发动着所谓的革命，而矛盾和阶级也在这时开始建立。


  


灾难后


18年了，本来一段旅行，却让我们车上所有的人都被迫困在了这段列车上，而我们也是最后的人类，我在车上结了婚，甚至有了自已的孩子，我们都知道外面的世界无法生存，但还是有人试着离开这趟列车，可他们甚至都没走出列车的视线，可总还是有人觉的外面世界满是希望，前不久车上的安全专家和她的女儿发疯甚至妄图炸开车门走出列车，还好我们及时发现阻止了他，并把他关了起来，但一场新的末等车厢革命开始，放出了这个安全专家，并且一路强攻，可是我们手上还有枪，但年迈的列车领袖希望末等车厢一个看着还不错的人继承他的位置继续带领我们并解决我们与末等车厢人们的矛盾，我们也相信了列车领袖的话，大家都让这位末等车厢的人一直走到了最前端，但我们同时发现了一个可怕的问题，那个疯了的安全专家也跟着一起来了，他还是想炸车门，我们都一拥而上要阻止他，可是，没弄清情况的末等车厢新领袖居然赞同这个疯子炸开车厢，结果车厢被炸开了，强烈的爆炸声同时引发了雪崩，雪崩最后摧毁了整个列车，好吧，我也在此挂了，列车最后除了一个小男孩和小女孩所有的人都死了，可我在上天堂的时候向下一看，发现他们两的运气也并不好，一头好久没开荤的北极熊看着他们这两个最后的人类.




我只是一名乘客，希望体验一次不同的旅行，却遭遇了世界末日，但我生存了下来，可是我又遭遇了一群被我们好心救助人们所谓的“革命”，这一次我也死了，在天堂，上帝看着我们这群最后的信徒也去他老人家那集体报道，不由哀叹一声：“你们啊，不做死，就不会死！”

剧透提示：本文彻底剧透。未观电影者请慎重阅读

深夜看完电影后，睡不着觉写的本文。语言混乱处还请见谅。




正文：

雪国列车这部电影，本人给它打十分。

倒不是因为本人认同该作的全部价值观，而在于它极为艺术化、戏剧化，充满浓烈情感的表达手法。

这些话不多说了。接下来解读一下这部电影的各种政治隐喻。

一、列车

毫无疑问，列车隐喻着人类历史上的一切阶级社会。电影剧情对这个隐喻已经展示地比较直接了，从车尾到车头：

*尾部车厢，象征着阶级社会最底层的劳动者，最为凄惨，也最具GM性；
*蛋白质块生产车厢，象征着给底层社会提供生活最底保障品的最下服务阶层；
*维护列车秩序的军队，象征着国家的暴力机器，他们在最底层的边缘；
*植物区、水族馆等，象征着技术劳动者的中间阶层，相对于底层而言待遇稍好，但对社会变革无所适从，他们既服从于统治阶级的权威，又对底层劳动者怀有同情与恐惧；
*高级乘客车厢：象征着腐朽的统治阶级，越往车头走，堕落地越彻底
*引擎车厢：象征着阶级社会最高统治者，一直控制人类社会方向的最少数

这些隐喻展示地已经很直接了。从这个意义上说，电影高潮部分的一段台词反而过于直白：“这列车就是世界，我们就是全人类”。如果讲究留白的美感，不用这么直白

关于列车的第二个隐喻，“方舟”哲学，这个后面再讲


二、列车的暴力机关

在电影中出现的列车统治机关，象征了阶级社会中几种代表性的专制暴力。

例如最开头出现的士兵，完全按照美国大兵的形象打扮。其实很多装备细节都是多余的，如此形似的形象，就是映射现代资本主义“民主社会”里的暴力机关。

注意一个细节，那些大兵在执行秩序时，对妇女会说“mam”，女士，用词还显彬彬有礼。和接下来的暴力相比，之前的伪善昭然若揭。这就是暗示现代民主社会里名义保护人民，其实是捍卫阶级社会秩序的国家机器。


那个戴眼镜，口含假牙的女头目，形象打扮让人一看就联想到1984。这个形象毫无疑问，是影射所谓“斯大林主义”下的极权官僚的。从这个角度来看，作者的政治倾向或许更偏向托派和第四国际。不过，从此引发的理论派别争论，无法掩盖这部电影自身的GM性。

水源车厢前的蒙面军队，则一看就让人想到当代的极右纳粹民族主义者，军国主义（注意蒙面人还用日语喊了万岁），以及各色法西斯。用的武器也充满了血腥和残忍的意味。他们当然象征着历史上极右的极权暴力统治机关。

从美国大兵，到极权官僚，到法西斯屠夫，这个排比顺序，揭露了作者对阶级社会伪善的认识。阶级社会的秩序是第一位的，底层的劳动者反抗越激烈，统治阶级的伪善面具就私下越多，他们的本质是极右法西斯式的。


三、人名

我个人确信所有人物的名字都有符合西方历史文化的隐喻。但个人知识太差，说不出内在的联系来。这里就跳过


四、老人导师吉列姆

老人吉列姆的形象，与托洛茨基非常相似。在电影中隐喻的是GM先知。

围绕吉列姆有两个关键故事，一个是割肉饲人，一个是他和列车发明者wilford是好朋友。都需要详细解读。

五、导师吉列姆和列车长是老朋友

先说老朋友的问题。社会GM的先知，马恩，自己都是高级知识分子，甚至本身就是统治阶级一员。最早研习的绝大部分思想，都是统治阶级用于维护统治的工具。他们本该是统治阶级在底层群众中最直接的宣传工具。

吉列姆和wilford是老朋友，就是这种关系。此外，列车长说老吉列姆经常和他长谈。这个是符合历史的，因为GM的先知很大一块的精力用在与旧的统治阶级哲学和理论对话、辩论，比如资本论。


六、吉列姆走向GM的新生

老吉列姆从列车长的协助者，变成GM的先知，有一个关键点，就是他割下了自己的肉让别人吃，以此来阻止尾部车厢的自相残杀。是人民的痛苦，尤其是孩子（象征着人类的未来），让他觉醒了。割掉自己手臂，绝对不是计划的一部分。

这特别像恩格斯。恩格斯本来是工厂主的儿子，当初让他去工厂是为了学习管理技术。可恩格斯亲见工人的苦难，反而成长为坚定的GM者。

此外，托洛茨基本来也是富农的儿子。他看不惯父亲对雇工的剥削，萌芽了GM意识。当然，毛更为典型，毛自称第一个GM的对象就是自己资产阶级的父亲。


七、周期性的GM

列车长wilford说，自己和吉列姆老朋友商量好，让他到列车的车尾，定期煽动GM。利用GM来削弱底层和上层人口，使列车保持平衡。

列车里周期性GM的隐喻，直观地象征着阶级社会里周期性的社会危机。

列车长GM周期性的解读，也恰恰是剥削阶级自己对GM的解读。许多anti-revolution理论，尤其是马尔萨斯主义为代表的统治哲学，就把历史上的社会危机和GM，解释为人类发展过剩，而生产力不够，导致的混乱（chaos），是混乱（chaos）而不是进步（revolution）。这种混乱削减了人口，也削减了与生产力的矛盾，从而又让社会重新回到稳定，当然是阶级社会秩序的稳定。

而马克思主义看待经济危机，却认为是剥削的直接结果，社会不公平，尤其是经济上的不公平，导致经济危机周期性发生。


八、列车长送出的纸条

电影中，列车说自己是周期性GM的缔造者。这个隐喻恰恰是符合现实的。在阶级社会里，无论是天灾还是经济危机，剥削阶级的最高层其实都是看到了危机的发生的。他们不去试图阻止危机，他们的选择是利用危机本身牟利。粮食饥荒时有投机倒把，股票跌落时可以唱空，金融危机时进场抄底，战争中倒卖军火等等……

他们不仅掌握了更多的信息，看到了社会危机的到来，还会想尽各种办法在社会危机中获取更多的利益。

在当代阴谋论中，更是有一种观点，认为统治世界的极少数寡头们，策划制造一系列的灾难事件，让全人类人口下降至五亿左右以维持他们穷奢极欲的生活，也不至于让地球环境灭亡。

电影中一个贯穿的谜团，就是在蛋白质块中的红纸指令究竟是谁发出的。结局告诉我们这反而是列车长亲自发出的。


九、老吉列姆利用纸条掌控GM的节奏

按列车长的说法，吉列姆是知道GM背后的目的。他如果不是与列车长合作实施阴谋，为何还要按纸条的指示指导GM，而不是揭露它呢？

这个隐喻恰恰符合马克思主义的GM原理。剥削统治阶级知道社会危机、经济危机的来临，把温和的反抗当成减压阀，同时当成剪羊毛的重大机遇。但同时，对底层劳动者的GM者而言，也只有在经济危机、社会危机的关键时期，才迎来GM的高潮机遇。因此吉列姆觉醒了之后，也是要伪装成和列车长配合，以促成GM的。即便以牺牲为代价

十、老吉列姆的两重性

这种对GM的污蔑，主要的论据就是历史上不成功的GM。这个也是马克思主义诞生的一个前提和对立面。在马、恩、列之前，gm的意识分为两种，一种是奴隶翻身做奴隶主，农民翻身做皇帝（后面会详细分析）。另一种是有限的斗争，典型代表是工联主义等。这些斗争虽然也轰轰烈烈，但只是争取底层个人的、一时的利益，却不能颠覆阶级社会的根本秩序（不能打碎列车）。客观上反而成为统治阶级的帮凶。

马列主义中非常重要的一块，就是反对工联主义、修正ism、社会GM党、费边社、堕落后的社会党国际等等。这些派别之中，最具代表性的当然是第二国际的社会民主党。

这些思想或者主张用温和的反抗，争取统治阶级的让步；或者主张盲目的恐怖主义，以发泄对剥削统治的仇恨。但都不懂得重建新秩序的必要性。

老的吉列姆，就代表这类GM者，同时也是列车长（最高统治阶级）的协作者。更具体一点，他象征着马克思恩格斯等先驱创建的社会民主党。所以吉列姆称自己“I am the shadows of shadows”。

吉列姆被杀，也是很有趣的隐喻。列车长说他没能控制住GM的步伐。这也隐喻了当代社会党在阶级社会里的地位。他们代表底层群众，在社会危机爆发时进行有限度的斗争，此时他们的地位是得到统治阶级认可的。一旦社会党变得更富GM性，就会被统治阶级视作背叛者，无穷的扼杀。李卜克内西和卢森堡，作为社会民主党中最进步的领袖，在旗帜鲜明反对第一次世界大战后被人枪杀，非常相似。

十一、老吉列姆和新领袖柯蒂斯的关系

社会民主党由于理论的不够彻底，在第一次世界大战后成了反GM力量。但另一方面，社会民主党也孕育了ccp.。后来的以列宁为领袖的俄国ccp，最早也是俄国社会民主工党的一派（布尔什维克）。

精英化的社会民主党孕育了群众性更强的ccp，这和电影里老吉列姆培养的男主角柯蒂斯的过程是一致的。相比于老的社会GM党，列宁式的ccp更主张吸收劳动人民中的进步者，尤其是工人中的进步者加入。

领袖从吉列姆向柯蒂斯的过度，也隐喻着社会GM从精英知识分子主导，向底层人民自己主导的GM进化的趋势。

柯蒂斯最后的决断让他彻底超越了老吉列姆。新的GM者不仅站立在他们肩膀之上，还要以相反的方式超越他们，不再成为最高统治阶级的协助者。

十二、柯蒂斯的原罪

到电影的末尾，我们知道，柯蒂斯在刚上车陷入饥荒后，是吃过人的。他甚至知道婴儿的味道最好。这是柯蒂斯内心最深处的原罪。

这个恰恰是对阶级社会最深刻的分析和揭露。在一切阶级社会的最顶层，人民过着最为穷困窘迫的日子。天灾人祸之后，人相食的悲剧是切实发生过的。电影中的人相食是一个特别强的隐喻，在人相食之外，底层社会的穷人们也陷入互相欺诈、抢劫之中。用劣质的食物骗钱，抢劫，偷窃等等。

权贵阶层以此来批判最底层。用教育车厢小孩的话说，他们是吃自己拉的屎的猪。可别忘了，造成这一切的原因是什么——“我们刚一上车，士兵就收走了我们的全部财物”。这才是人相食的根本原因。

而底层劳动者脏、乱、差，互相争斗的悲剧，最根本的原因就是剥削阶级对把底层剥削到无法生存又无力反抗的地步。底层的人民往往陷入不去掠夺其他穷苦人，自己就会死的道德绝境。而与此同时，剥削阶层却过着富裕的生活。所谓“朱门酒肉臭，路有冻死骨”。

而底层社会人相食的惨剧，是靠最早一批理想主义者，以割去自己的肉来保护他人的方式终结的。他们的大无畏奉献精神，让底层人的人性觉醒，从而学会团结起来而不是互相争斗，共同反抗阶级社会。

十三、柯蒂斯说，要夺取列车的引擎

柯蒂斯认为过去的GM者不够成功，是因为他们走得不够远，没有去夺取引擎。他要下决心夺取引擎。这是一个非常关键的隐喻。引擎就隐喻着国家的最高权力。

前面说过，历史上代表底层群众的反抗者分为两种，一种是温和的反抗者，他们的错误就在于“没有去夺取引擎”；另一种反抗者，他们的明确目标是“夺取引擎”。在马列主义的谱系里，夺取引擎意味着“无产阶级专政”。社会民主党、形形色色的其他反抗者（尤其是资产阶级与小资民主党派），和ccp最大的区别就在于是否试图“夺取引擎”，用暴力GM实现无产阶级专政。

十四、柯蒂斯最后也没有夺取列车的引擎

这个隐喻暗示了社会主义最核心的争论点，对待“国家”的态度。马克思他们写的“法兰西内战”，和列宁的“国家与GM”，要点就是讲述这样一个道理。对无产阶级而言，夺取国家到手之后，它本身就成为最大的祸害。必须要打破国家机器，使它进化到新的形态

电影中的隐喻非常精妙。当柯蒂斯终于走到列车头部的引擎车厢时，他才看到了全部的真相。所有人都依靠这个列车在生存着，“我们都是这量列车的囚徒”。只有保持列车的前进，同时保持列车内“生态系统”的均衡，大家才能生存。更残酷的真相是，列车的零件损坏了，要让列车继续前进，必须要靠尺寸合适的小孩子做机械化的奴隶去维护它的运转。

当柯蒂斯终于走到列车的头部时，他才发现即便控制了列车，也永远无法改变列车的黑暗秩序。这就相当于GM者爬到社会最顶层时才看见的问题，旧的国家机器要延续下去，他们就必须做新的剥削统治阶级，不是去终止阶级社会的秩序，而是维护它继续运行下去。

历史上的农民起义无不如此。即便是ccp领导的社会主义GM，也许多都走向了修正ism，让阶级社会复辟。所以列车长才如此自信满满地说服柯蒂斯，要让他做列车新的领导者，就像让农民起义的领袖做新皇帝，或让无产阶级的先锋队去做新的垄断剥削阶级一样。

十五、雪国，列车，方舟

现在要再次介绍列车这个隐喻的更深层含义。世界陷入雪国，人类大部分灭绝，只能生活在一个奔驰的列车里。这寓意着人类社会的起源。原始社会更早的时期，人类是在一个丛林法则的世界中生存。他们组建了国家来保卫自己，获取资源繁衍，以及改造周围的环境。

当阶级社会出现以后，剥削阶级最大的统治意识形态就是这样：世界是一个难以生存的世界，而国家是全人类共同生活的“方舟”。一旦打碎了国家，如同打破了方舟，所有人都要灭亡陪葬。这就是影响最深的anti-revolution理论，让许许多多的人无论自己生活多么惨痛，却不敢颠覆整个秩序，害怕连被剥削的人生都在乱世（chaos）中失去。

这种共同体关系，电影中用非常戏剧化的场面来表达。就是列车通过叶卡特琳娜大桥，度过新年时，厮杀中的双方居然停止砍杀，集体倒数，欢呼“happy new year”。如此超现实的画面，就暗示着阶级社会中用国家兴衰来绑架被压迫的人民，以此来维护阶级社会的“秩序”。


十六、环形铁轨

环形铁轨暗示着历史周期率。既然毁坏引擎导致人类的灭亡，而保护引擎又意味着GM者称为新的统治着，就说明用我国的话说，叫“其兴也勃焉，其亡也忽焉”。环形铁轨遍布全球，隐喻着如果不打破列车本身，GM也无法改变阶级社会，周而复始的历史，将是全人类所有文明的共同的宿命。暗示GM的唯一出路，不是夺取引擎（政权）而已，而是打破列车（阶级社会）本身。

十七、冻死的七个人

冻死的七个人是最早GM的一批人。他们认为自己能够在冰雪天地下生存，然而却冻死了。这隐喻了第一批试图走出阶级社会的先驱。而他们的出逃与冻死，直接隐喻了空想社会主义。空想社会主义之所以失败，在历史唯物主义的视野下，是因为他们既缺少科学的理论指导，更缺乏建立社会主义的客观条件。

而这个“客观条件”，在电影里表现为冰雪终于在逐步融化，而隐喻的理论概念，当然是生产力的进一步发展。在历史唯物主义的视角里，正是到了资本主义的工业文明时代，才使得科学的社会主义真正能够实现。这样的观点写入了ccp宣言。

包括柯蒂斯在内，面对这个预言（韩国人想要炸掉列车的门），第一反应也是你疯了吧？这隐喻了在打破一切阶级社会的科学社会主义预言面前，旧时代人们的惊讶和不敢相信。

十八、列车长

列车长最早是贤人，最伟大的人，他预料到雪国的来临，并建造了永动引擎的列车，拯救了许多人。列车长隐喻了国家的起源，他也象征着人类文明最早的贤者。然而这些最初的贤者，却慢慢演化成了阶级社会的最高统治者，蜕变成了剥削阶级。如果放在中国历史上，列车长则是伏羲氏、包牺氏、轩辕氏、神农氏等。直到大禹治水之后，他的儿子成了夏朝的第一代君主，从此国家不再是天下为公，而是为了统治阶级的一己之私。

而统治阶级最终完全按照自己的意志去构建、维护一个阶级社会，使之变成了全人类的牢笼。

柯蒂斯越来越深刻地了解列车和历史之后，对列车长陷入两难情绪，也象征着这样的疑问：最有利于人民的领袖，蜕变成了剥削压迫人民的罪魁祸首后，怎么办？

十九、破坏列车

列车意味着阶级社会，铁轨意味着周而复始，永动的引擎也意味着永远的剥削秩序。GM变成了屠杀人民以实现“生态均衡”的工具。最终要打破这个周期率，不是靠夺取引擎，而是靠破坏整个列车。这当然就隐喻了从ccp宣言，法兰西内战到国家与GM中的最高理想和唯一出路，改造国家机器，终结阶级社会。

破坏列车造成的后果，是遭遇雪崩而车毁人亡。在马列主义的视角里，这当然是一个很悲观的论调。一定会引发影迷们的讨论：该GM，还是放弃GM？

但主角柯蒂斯做出了他的选择。当他了解大部分真相时，陷入了深深的迷惘中，不知道自己是否要去维护这个残酷至极的剥削社会。但他看到孩子被当成零件奴役时，被毒舌蒙蔽的良知彻底觉醒了，为了保护孩子，不惜造成列车的覆灭。

这是柯蒂斯的选择，隐喻了ccp人GM精神的源泉和坚决性。这种最彻底斗争精神总是与被剥削压迫最深重的阶层同在。中国历史上就有这样一句名言：“日曷丧，吾与汝偕亡！”

质疑这个结果的观众，最好也思考一下《三体》中的一句名言“给文明以岁月，还是给岁月以文明？”

二十、关于结局

结局带有强烈的末世情怀和宗教色彩，反映了作者的悲观面。这点是本人比较不喜欢的。

二十一、其它的一些隐喻

电影中，GM者藏起武器，害怕给小孩不良的印象；而特别和蔼可爱的怀孕女教师，却当着学生面悍然拔枪杀人。而分发新年礼物貌似慈善的仆佣，其实是大屠杀的执行者。这两个隐喻的意思不言自明。

电影中，儿童象征着人类的未来。有三种儿童，一种是底层劳动者中倔强生存的儿童；一种是权贵阶层被深度洗脑的儿童；第三种是最终被当成列车零件，机械化地维护阶级社会秩序的儿童。这也象征着人类的三种未来。

导师吉列姆是因为儿童而觉醒，他割去了自己的手臂作为赎罪，走上了彻底GM的道路。遥相呼应，柯蒂斯最后也是为了保卫儿童而彻底地GM了。

火在电影中有许多次应用。一次是照亮黑暗的火炬，一次是点燃炸药的火种。它的意义也是不言自明的。《无人区》的一句话特别适合用在这里，“我认为人类和动物的区别不是放弃自私，而是人类会使用火”