深海浩劫

HD

主演:马克·沃尔伯格,迪伦·奥布莱恩,约翰·马尔科维奇,库尔特·拉塞尔,吉娜·罗德里格兹,凯特·哈德森,J·D·埃弗摩尔,乔·克里斯特,约翰·阿米乔,布拉德·利兰,道格拉斯·M·格里芬,克里斯·阿斯沃思

类型:电影地区:美国,中国香港语言:英语年份:2016

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 剧情介绍

深海浩劫电影免费高清在线观看全集。
  麦克(马克·沃尔伯格 Mark Wahlberg 饰)是位于墨西哥湾的石油钻塔深水地平线号上的安全维修人员,在和妻子弗里西亚(凯特·哈德森 Kate Hudson 饰)告别之后,麦克将再度面对长达21天的连续作业。麦克的工作经验非常的丰富,在他任职期间,钻塔上没有发生过任何的生产事故,他因此深受上司和同事们的信赖。  项目负责人唐纳德(约翰·马尔科维奇 John Malkovich 饰)希望能够加快开采的进程,但麦克表示这将带来很大的安全隐患。唐纳德并没有听取麦克的警告,而是一意孤行,导致钻塔中发声了剧烈的爆炸。霎时间,火海淹没了工人们,126名钻井工人被困在死亡的边缘线上。霹雳蓝天使之不老传说乔安你好(越南语版)有毒蜂蜜青面修罗24周撒旦之子2020青春逆袭路神探罗蒙3请讲普通话 第一季一屋两火比佛利山庄的死亡温柔的斗牛士21座桥一个灵魂的秘密列宁格勒牛仔搭摩西球王冥府守护犬就业不足第一季生命方舟围栏外的HappyEnding寿司女孩铁证悬案:真实之门第二季十二猴子第三季一触即发 第二季机械师2:复活监狱学园边缘之舞寂静岭粤语羞羞的铁拳飞来横财 2024窗中女孩人生滑起来东方快车1996锦上添花1962艾米丽在巴黎 第三季爱的倒计时记忆(2021)校风第一季一吻定情惊情

 长篇影评

 1 ) 所有海洋工程人的教学片

片子刚在美国上映的时候我就已经满怀期待了,作为一个海洋工程专业的从业人员来说,这部片子作为上平台前安全教育片一点也不为过。推荐所有在这个领域工作或者学习的人都去看看。

电影里都表现的如此震撼,何况当时亲临现场幸存下来的人。那些真正在平台上工作过的人,怕是要热泪盈眶了吧,虽然大众对三桶油都没什么好印象,但是那些海洋石油工人却是在用自己的生命去工作的。影片效果就不多说了,跟两个同事一起去看的,回来的路上,旁边沉默了半天的同事来了一句:尼玛我现在还没缓过来。我说怎么,想改行了?

后来知道某公司居然给每个员工发了两张电影票,难道打算让他们跟另一半一起去看?不是真爱就别领着去了,还是跟好基友一起去吧。。。

影片中很多形容都非常真实,地狱油井,深海怪兽,人类在这样的自然之力下,更显的十分渺小了。根据后来的采访,小马哥的真实原型确实是从10层楼的高度跳下来的。当在水中时,威廉姆斯述说他努力远离周围燃烧的石油。“我感觉如此恐怖的大面积燃烧在我周围环绕,我在想‘我被烧着了吗’?你懂的,我真的不知道。我能够告诉你的就是我当时就浮在油面上,所以我游啊游。我努力蹬腿游泳前行,我竭尽全力蹬腿游泳前行,直到我感觉不到疼痛。我什么也没听到。我在想‘我肯定被烧残了’因为什么感觉都没有了。我也听不到任何声音,因为我感觉不到任何东西,我一定已经死了。”和电影中描绘的一样,威廉姆斯在爆炸中严重受伤,最终被吊到一艘船上,这艘船同样吊走了吉娜·罗德里格斯。

逃离燃烧的钻井平台后,幸存者聚集在Bankston的甲板上念主祷文,但这发生在事故第二天的早上,而不是灾难发生当天的夜晚。一位名为帕特里克·摩根助理钻员首先开口念到,“我们的父亲,”他起的头。其他人都和他一起念起主祷文,怀着对逝者的无限尊重。

 2 ) 水深火热的能源产业:从《深海浩劫》说起

2016美国影坛最引人注目的黑马,非《深海浩劫》(Deepwater Horizon)莫属。作为纪实风格的人为事故灾难片,也算是新鲜度十足。加之完美的视觉特效及音效、精心拿捏的节奏及剪辑、诚意满满的选材和剧本,足以在影史上为批判现实主义题材影片树立一个新的楷模。

本片细节呈现2010年4月20日墨西哥湾深水地平线(Deepwater Horizon)油井因人为原因导致井喷和爆炸的事故。影片前半场人物生活背景铺垫中,设计了海上石油开采原理的介绍,类似科普纪录片;中间段爆炸发生后断电的黑暗中以肩扛摄影机跟拍的镜头,又类似新闻纪录片;结尾穿插了事故责任调查庭审视频以及当事人原型的真实境况,整个叙事风格在商业化的感情戏、航拍、大场面及煽情中,努力给观众带来还原事件原貌的真实感。同时也照顾到影院观众的情绪和体验,不失时机的释放爆炸前蓄积满满的揪心的压力,爆炸后又用灾难的压抑和营救的紧张相互层叠的方式推进情节,最后逃生船上点名时,配乐的口琴渐起,然后是失去亲人的家属带来的纠结,自然而然的把追究责任的仇恨引向了更为深层的当事人的真切感受。

诚然,影片制片方是美国必然带有美方的立场。片中的反派都是英国石油公司的管理层,他们急功近利赶工期节约成本,他们在技术和安全规程上都是白痴,他们对人的生命和环境污染的风险都不走心。现实中的事故发生后,英国石油公司自己的事故调查报告也同样地把责任都推给了油井的所有人瑞士越洋钻探公司,以及负责油井加固的美国哈利伯顿公司。而奥巴马政府解禁美国近海石油开采的政策、美国矿产资源管理局层出不穷的官员腐败、受贿、玩忽职守,以及灾难发生后救援与清理措施的迟滞等这些美国的原因,在本片中也都没有展开。影片中仅有的自我批判如迈克·威廉姆斯(马克饰)在决策的关键时候如呆猴不说话, Jimmy Harrell(库尔特饰)被授奖仪式分了神冲晕了头,其属下电话报告中又重大隐瞒,Andrea(吉娜饰)跳海时突然变弱鸡等等美国人的反面描述,都显得敷衍潦草到难以自欺,还急冲冲的用他们营救和止损的英雄行径来洗白,实在是有一盆狗血自扣脑门的感觉。

不管怎样,这批判的头是开了,虽没有安德森《血色将至》那么糟心的挖坑,但《深海浩劫》也不失酣畅淋漓,让我们一窥近年来能源产业水深火热的程度。

首先要说的当然是由于次贷危机对全球经济的打击,2008年7-12月国际油价从145美元到34美元大跳水;同时2008年9月,美国国会批准了解除近27年的近海石油开采禁令;2009年,美国页岩气勘探出现重大进展,天然气储量增加40%,此后到2014年俄罗斯、阿根廷、澳大利亚和中国页岩气勘探和开采技术都有了重大进展,随之国际油价又从2011年恢复的100美元跌落至45美元。虽然还有汇率、战争、限产和期货市场的影响,但国际油价在未来的走向已然明确,新能源和替代能源的生产和消费结构已然在成熟的道路上渐行渐远,石油储备国若不赶最后一班车,只会成为最后的裸泳者。在这样的背景下,2010年的Deepwater Horizon油井,不论技术上行不行,赶紧挖出来变现自然成为了商人的理性选择和政客的头等政治。

人的生命是最宝贵的,这句话在古代不是真理,现代不是真理,在当代和未来亦不是真理。古代只有权力(power)的人的生命才宝贵;现代自瓦特1776年发明蒸汽机,无论煤、石油、电,还是核能,能源(power)才最宝贵;而今信息化时代,只有有知识的人才(Intelligence)才宝贵,而它也正在日以继夜的被AI的power所取代。总之,普通人,体力劳动者,从来都没有被珍视过。人的生命且如此,动物的生命更不足道。

然而,生态是另一回事。它超越人和动物,以物质和能量循环的宏大视角和人所难以企及的伟力,昭示着天道轮回,在猝不及防的时候,给妄自尊大而自掘坟墓的灵长精英们一记记响亮的耳光。石油泄漏看似死的仅仅是鲑鱼和海鸟,其实释放出来的是海底的巨兽和魔鬼;核泄漏看似可以被洋流稀释,被季风吹散,却釜底抽薪的改变了我们亿万年物种筛选积攒下的基因遗产;矿难看似可以被掩埋和赔偿,但它的常态化和吨煤死亡率的算计,已然把人类生存伦理的根基砸得粉碎。当社会的体制为了能源而歇斯底里的吃人的时候,阳光、森林、土壤和风一定在嘲笑我们。当有一天它们耸耸肩,山崩地裂,巨浪滔天,也许我们才会真正懂得什么是水深火热,也许我们才能找到新的地平线。

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附:

*****世界历史上著名的石油泄漏污染案*****

1967年3月,利比里亚油轮“托雷峡谷”号在英国锡利群岛附近海域沉没,12万吨原油倾入大海,浮油漂至法国海岸。

1978年3月,利比里亚油轮“阿莫科•加的斯”号在法国西部布列塔尼附近海域沉没,23万吨原油泄漏,沿海400公里区域受到污染。

1979年6月3日,墨西哥斯托克1号(LXTOC1)油井泄漏,向尤卡坦半岛附近海域泄漏了100万吨(1.4亿加仑)的原油。

1989年3月24日,美国埃克森公司旗下“瓦尔德兹”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅,泄漏5万吨(1100万加仑)原油,8600公里海岸线受污染。1991年美国政府与埃克森公司以2500万美元罚款达成赔偿和解协议。

1991年1月,伊拉克军队撤出科威特前点燃科威特境内油井,多达100万吨石油泄漏,污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。

1992年12月3日,希腊油轮“爱琴海”号在西班牙西北海岸搁浅,至少6万多吨(2000万加仑)原油泄漏,污染加利西亚沿岸200公里区域。

1993年6月5日,“布里尔”号搁浅在苏格兰东北的设特兰群岛海域,泄漏2600万加仑石油。

1996年2月15日, 利比里亚油轮“海洋女王”号在威尔士海岸搁浅,泄漏14.7万吨原油。

1999年12月12日,法国道达尔石油公司旗下马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西海岸发生断裂事故,泄漏1万多吨重油,沿海400公里区域受到污染。2008年1月法国判决责任方2.85亿美元赔偿金。

2002年11月19日,巴哈马籍油轮“威望”号在西班牙海域沉没,在3600米深海底泄漏约6万吨燃油,污染西葡法400公里海岸。

2002年11月23日,中国天津大沽口东部海域“顺凯1号”货轮与马耳他籍8万吨油轮“塔斯曼海号”相撞,污染12平方海里。

2007年11月11日,俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号在黑海和亚速海间的刻赤海峡遭遇狂风沉没,3000多吨重油泄漏。

2007年12月7日,中国香港籍油轮在韩国西部海域与一艘韩国驳船相撞,1.05万吨原油泄漏,造成至少15平方公里海域受到污染。

2010年4月20日 英国石油公司租用瑞士越洋钻探公司位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台爆炸,造成1500米深海原油泄漏4300万加仑,污染2000平方英里海域。美国法院以40亿美金罚款达成刑事诉讼和解协议,并建立200亿美金的民事赔偿基金。


*****世界历史上著名的核泄漏污染案*****

1957年10月10日 英国坎伯兰郡温斯克尔核反应堆石墨堆芯起火导致大量放射性污染物泄漏。

1966年1月17日 美国一架B-52轰炸机在西班牙海岸空中加油时与KC-135加油机发生相撞,两枚氢弹落地时爆炸,致使西班牙帕利马雷斯490英亩(约合2平方公里)的区域被放射性钚污染。

1968年1月21日 美国一架B-52轰炸机起火,弃机残骸撞击格陵兰图勒空军基地附近的海冰,所携带的核武器破裂致使放射性污染物大面积扩散。

1970年12月18日 美国内华达州加卡平地地下一万吨级当量核装置在巴纳贝利核实验过程中发生爆炸,导致放射性残骸泄漏。

1979年3月28日 美国三英里岛核电站2号反应堆发生的放射性物质泄漏(5级)。

1985年8月10日 苏联E-2级K-431核潜艇在符拉迪沃斯托克补充燃料过程中发生爆炸,放射性气云进入空中,10人丧生49人遭受放射性损伤。

1986年4月26日 苏联(乌克兰境内)切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸,8吨多强辐射物质泄漏(7级)。30人当场死亡,6万平方公里核污染,受害者总计达900万人,估计27万人因此患上癌症,其中致死9.3万人。

1987年9月13日 巴西的戈亚尼亚垃圾场工人撬开废弃放疗机拆出高放射性的氯化铯,造成超过240人受到核辐射。

1993年4月6日 西伯利亚托木斯克硝酸清洗容器时发生爆炸,致使托木斯克-7的回收处理设施释放出一个放射性气体云。

1999年9月30日 日本东京东北部东海村铀回收处理设施发生核事故。

2011年3月11日 日本福岛9级地震级海啸第一核电站1号反应堆所在建筑物爆炸致使核泄漏(6级),800公里以内25.2万平方公里海域受到核污染。


*****世界历史上著名的煤矿矿难及我国重特大矿难*****

1866年12月12日 英国南约克郡橡树(Oaks)煤矿可燃气体爆炸,导致380人死亡。

1878年9月11日 英国威尔士亲王煤矿爆炸,259人死亡。

1894年6月25日 英国阿尔比恩煤矿瓦斯爆炸,290人死亡。

1906年3月10日 法国北部CatastrophedeCourrières矿难,造成1099人死亡。

1907年12月6日 美国西弗吉尼亚州莫蒙加矿难,造成死亡362人,可能超过500人。

1913年10月14日 英国威尔士Senghenydd煤矿瓦斯煤粉爆炸,导致439人死亡。

1914年12月15日 日本九州方城的三菱Hojyo煤矿发生瓦斯爆炸,687人死亡。

1934年9月22日 英国威尔士北部雷克塞姆的格雷斯福德矿难,266人死亡。

1942年4月26日 中国伪满洲国辽宁本溪湖煤矿发生瓦斯爆炸,造成1549人死亡,其中31名为日本人。

1950年2月27日 中国义马矿务局义洛煤矿老李沟井瓦斯爆炸,174人死亡。

1954年12月6日 中国包头矿务局大发煤矿瓦斯爆炸,104人死亡。

1960年1月21日 南非 科布鲁克(Coalbrook)北部煤矿塌方,造成435人死亡。

1960年5月6日 中国山西大同老白洞煤矿甲烷爆炸,造成682人死亡。

1960年5月14日 中国四川省江津专区同华煤矿煤与瓦斯突出,125人死亡。

1960年11月28日 中国河南平顶山矿务局龙山庙煤矿瓦斯爆炸,187人死亡。

1960年12月15日中国中粱山煤矿南井瓦斯爆炸,124人死亡。

1961年3月16日 中国抚顺矿务局胜利煤矿外因火灾,110人死亡。

1963年11月9日 日本大牟田三井(Mitsui)旗下三池(Miike)煤矿瓦斯爆炸,导致458人死亡。

1965年5月28日 印度丹巴镇(Dhanbad)附近的格里德利(Ghori Dhori)煤矿发生爆炸,造成375人死亡。

1968年10月24日 中国新汶矿务局华丰煤矿煤尘爆炸,108人死亡。

1969年4月4日 中国新汶矿务局潘西煤矿煤尘爆炸,115人死亡。

1972年6月6日 非洲津巴布韦罗德西亚西北部的Wankie煤矿甲烷爆炸,造成427人死亡。

1975年5月11日 中国铜川矿务局焦坪煤矿瓦斯煤尘爆炸,101人死亡。

1977年2月24日 中国丰城矿务局坪湖煤矿瓦斯爆炸,114人死亡。

1981年12月24日 中国河南平顶山矿务局五矿瓦斯爆炸,133人死亡。

1991年4月21日 中国山西省洪洞县三交河煤矿瓦斯煤尘爆炸,147人死亡。

1996年11月27日 中国山西省大同市新荣区东村煤矿瓦斯煤尘爆炸,110人死亡。

2000年9月27日 中国水城矿务局木冲沟煤矿瓦斯煤尘爆炸,162人死亡。

2002年6月20日 中国鸡西矿业集团城子河煤矿瓦斯爆炸 115人死亡。

2004年10月20日 中国郑州煤炭工业集团大平煤矿瓦斯爆炸 148人死亡。

2004年11月28日 中国铜川矿务局陈家山煤矿瓦斯爆炸,168人死亡。

2004年12月2日 中国陕西铜川煤矿瓦斯爆炸,166人死亡。

2005年2月14日 中国辽宁省阜新矿业(集团)有限责任公司孙家湾煤矿海州立井瓦斯爆炸,造成214人死亡。

2005年8月7日 中国广东兴宁市黄槐镇大兴煤矿透水,123人死亡。

2005年11月27日 中国黑龙江龙煤集团七台河东风煤矿煤尘爆炸,171人死亡。

2005年12月7日 中国河北省唐山市开平区刘官屯煤矿瓦斯爆炸,108人死亡。

2007年7月17日 中国新汶矿业集团华源煤矿地面溃水淹井,172人死亡。

2007年8月17日 中国山东新汶暴雨引发洪水两家煤矿被淹, 181人死亡。

2007年12月6日 中国山西洪洞发生煤尘爆炸事故,105人死亡。

2008年9月8日 中国山西襄汾煤矿尾矿库垮坝,导致276人死亡。

2009年11月21日 中国黑龙江省龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿发生爆炸事故,造成108人死亡。

2010年3月31日 中国河南伊川矿井下发生煤与瓦斯突出事故,共致108人死亡。

2014年5月13日 土耳其西部索玛镇(Soma)煤矿爆炸,造成至少274人死亡。

 3 ) 让人提心吊胆的悬念是怎么制造出来的?

多图预警。

深海浩劫有一个亮点,即便我把它的其他内容都忘得差不多了,也仍然对它印象深刻。那就是它制造悬念的手法。不少人觉得它火爆有余,后劲不足。这句话怎么说呢?就是过程十分惊险激烈,然后突然就没了。结局对事故的追究寥寥几笔。有些人就不开心了,这和花瓶有啥区别?只有华丽的外表没有半点思想,要追责,追责才能表现人性,表现深度!然而我想说,这恰恰就是它的优点。在有限的篇幅里表达完它要表达的东西,所谓贪多嚼不烂,如果要写追责,那不如像萨利机长一样重点描述追责过程。两头贪只会两头轻。这部电影没有那么多想法,就想安安心心还原事件的整个过程,如果你看完了觉得这个灾难多么可怕,那么它的目的也就达到了。

这部电影最精彩的地方,并不是灾难时的可怕场面。许多灾难片喜欢把功夫花在大场面上,想用视觉征服观众,事实上也的确是成功的要点,深海浩劫在视觉上也是不逊色的。但是不少电影的前期铺垫做的比较无聊,搞的大家都想直接跳到灾难场景了。深海浩劫在这方面的处理让我眼前一亮。他通过一环扣一环的悬念设置,细微处的伏笔,让观众始终处于一种高度紧绷的状态。电影界对悬念的描述有一个经典的例子。桌子底下有一个炸弹,观众知道,电影里的角色不知道。观众就会担心这个炸弹什么时候会爆炸,这就是悬念。

这个例子用在这部电影里非常恰当。观众都知道油井肯定要喷,肯定要爆炸,但是不知道是啥时候,这种明知道结果,却不知道时刻的心情,让观众心中的弦一直紧绷。影片基于观众的这种心理,设置了很多让观众心惊胆战的小情节。下面会有多图,我想来复盘一下,这部电影的悬念是怎么一点一点建立起来的。

先说总纲,我能想到的手法有三点:1,灾难隐喻。2,隐患情节。3,音效。那么开始。

电影一开始,没有字幕,播放了一段对话,采用了倒叙的形式,这段对话应该是一段真实录音,询问事故经历人事故前后的细节。这段录音能让观众很快入戏,并定下了影片的紧张基调。我从这段录音开始心就往上提了。

接下来是一段海底检查油井的情节。检查到了轻微腐蚀,但工作人员觉得正常。

这里用到的就是隐患情节。这个发现,在电影中的人物看来是正常的,但由于观众知道桌子底下的炸弹,所以这段情节看起来就像是引线在燃烧。这类情节在后面还有不少,每一次出现都能把观众心里的弦绷得更紧。

接下来是一段男主的家庭生活日常,这里就出现了这部电影中悬念设置最亮眼的部分,灾难隐喻。电影中有不少地方在暗示观众后面将会发生的大灾难。比如男主的女儿在解说爸爸的工作。

然后可乐喷了。

观众这时都明白这是怎么回事,这种灾难隐喻迅速把气氛拔高。

后面还有。

前往深水地平线的途中直升机撞到了鸟,又把大家吓了一跳。这其实也是一种暗示。危险将至。不过当时我还以为直接就坠机了……

接着主角一行人看到了停着的船。很奇怪这船是干什么。

这也为后来埋下了伏笔。

在我看来,灾难隐喻在灾难片中的用处十分巧妙。这种手法在中国古代就有,凡是有什么事情发生,必然要有一个先兆,比如七月飞雪,紫微星移位什么的。但在电影中应用,当然不是因为迷信,只是给观众的心理做好了一层又一层的铺垫,最后爆发的时候观众会觉得,哦,这一切都是顺理成章的。同时,每个灾难隐喻都能让观众更加提心吊胆。

就像在坐过山车时,过山车先要爬上一条又高又抖的坡,获得足够的势能。大家都知道最后肯定会飞流直下,但是那种不知道什么时候会下去的忐忑心理,依然令人着迷。

在我看来,新闻的五要素:何时,何地,何人,何事,何因。每一个都可以作为设置悬念的切入点。其实就故事而言,还有第六个要素:何果。电影的前半部,就围绕着何时下了狠功夫。

我有几次都感觉的灾难要来了。但它偏偏绷住了。后期对于隐患情节的描述越来越频繁,观众的心起起落落。

灾难爆发前的最后时刻用的手法相当精彩,一面表现出暗处已然崩溃,灾难将至,一面船上大部分人却毫无察觉,甚至开起了庆功会。

暗处油井喷涌。

船上在开庆功会。

这种反差简直能把观众给逼死。我一度紧张的喘不过气。

最后再来说说音效。这部电影的音效对于悬念的铺设作用很明显,在每一个重要的镜头,用的都是让人一震的音效。而到了灾难爆发的前几分钟,音效紧凑得像是战鼓,让人有一种箭在弦上势必要发的感觉。这里顺便说说节奏,在节奏上深海浩劫捏的特别准和稳,开始时只是一点一点地抛出悬念,越接近灾难爆发时刻,隐患情节和隐喻出现的频率就越快,这也是观众心跳加快的过程。

电影到了50多分时,灾难正式爆发。前边的五十分钟,我认为是这部电影的精华。

事故发生后,失控的范围越来越大。到这里,我其实无权再做什么评价,现实永远比画面更可怕,后半部的惨烈光是想想就觉得心寒。开始我以为只是油井喷发而已,被泥浆冲冲不至于有太大伤亡,直到后面的连环爆炸,我才觉的太过天真了。

同样一个事件,不同的形式说出来的效果可能会有很大的不同。深海浩劫尽管还有其他缺点,但它设置悬念的手法以及节奏堪称典范,让我受益匪浅。原本觉得应该再凑几个点把篇幅说够,但那些对我而言都没有什么意义。不如就和这部电影一样,只说我想说的部分就好。

 4 ) 关于电影的一些情节解释

本人是海洋石油钻井从业者,有一些现场经验,所以想针对这个电影,做一些简单的背景铺陈,好让更多的人明白里面的各种情节铺设! 电影开始的时候,男主和他女儿的对话,很能概括的解释好多人的疑惑…… 女儿: 我的爸爸在钻井平台工作,他用泵来抽油 男主: 不不,我们平台不抽油,我们就是勘探! 女儿: 他们勘探,钻井,然后铺设海底管道,lamer crew 过来采油。(深深的伤了海油工人的心,lamer...) 女儿: 恐龙被埋在地下经过几亿年的沉寂,在地层,海水的挤压下,成为了地底的恶魔,他们不停的被蹂躏,这时候,我爸爸他们给他造了个通道,于是恶魔试图冲出来,但是他们准备了BOP (防喷器),然后他们还灌入了泥浆,用来制服妖魔!

讲到这里,其实大家都能对石油在地下的情况以及开采它,有了一点认识了,然后,她把可乐罐罐摇晃了一下,插了个管,摁死了开口,还往里面灌水或是油,她本来是想描述一下,钻井的过程的,结果灌入的水,或者油,密度轻,然后就喷出来了,大概也是侧面生动反映了井喷的样子,跟事故的发生有了惊人的相似,事故就是因为泥浆替换为海水了,所以才喷出来的,首尾有了呼应! 针对一些常见的问题,展开说说! 1、为什么钻杆内有那么大的压力? 无论钻杆,还是Kill line(压井管线) 压力表都在钻台面,所以得有流体到达钻台,才会有压力显示的!

从钻井最基础的知识讲述呢,就是,地层越深,地层压力越大,越需要一定密度的泥浆形成静液柱压力来平衡地层压力,井喷就是地层压力大于泥浆的静液柱压力了,然后就喷出来了,最后控制不住就失控了,所以搞钻井的人要对地层压力清楚,然后随着深度增加,不断调节泥浆的比重,来平衡地层压力! 比如下图,就是一个裸眼井眼,看到了吧,井壁就是地层,当然这是个水井,直观的看看,容易明白!

但是一旦井眼有套管,且裸眼井眼已经被水泥塞封固之后,井眼就与地层隔开了,我们就不需要去用泥浆来控制压力平衡地层压力了,就是给地层妖魔上了铁锁了相当于, 原理就差不多相当于,刚钻完的井眼是与地层联通的,套管,固井就相当于在井壁糊了一层水泥,再贴上钢铁制的墙砖,只不过井眼是圆形的,所以墙砖就是直接用钢铁管儿就可以了!这样就把地层封闭了! 如下图就是套管了,

好,回到题1,电影里描述的情况呢,就是固井失效了,所以井眼又与地层联通了,但是这个时候钻杆内部已经是海水了,密度小,静液柱压力小,所以控制不住地层压力了,然后地层油气流体就往上顶,沿着drill pipe (钻杆)往上顶,所以钻台面的压力表会感受到压力往上涨!drill pipe(钻杆)里的泥浆,返流是看不到的,而我们看到的转盘喷出的都是环空的mud泥浆,环空就是钻杆外,套管里的空间,钻杆比套管尺寸小很多的! 2、从电影中一闪而过的画面可以看到,kill line和drill pipe是一个类似连通器的结构,电影中也说kill line和drill pipe的压力应该相等,但是为什么不相等? Kill line 的管线堵塞了,电影里的有显示的,所以钻台kill line 的压力表感受不到地层压力的侵袭,drill pipe是没问题的,它感受到了, 所以这个时候,BP的工程师权衡一下,既然有一个没问题,那就说没问题,其实他的初衷就是为了效益,钻井平台一天的租金是很昂贵的,加上别的消耗,甲方BP的日消耗接近小一百万美金一天,所以工程师作为甲方代表,他是想尽快的搞完这个项目,根据电影里的说法,这口井已经滞后43天了,超出预算五千万美元了, 甲方代表估计已经铁了心了,他连负压测试都没想做,是平台OIM逼着他做的,心里觉得正压测试没问题,肯定没事儿,对于这个负压的测试,无论结果好坏,他都不想管了,所以一看,Kill line 没问题,更不用理会drill pipe的情况了!早一天结束就可以早点交差了! 3、什么是negative pressure test?negative pressure test如果正确执行,能否取代cement test? 作为海洋石油钻井的一名搬砖人士,必须得承认,在平台上,甲方代表就是说了算数的,他是甲方,平台方是乙方,地位本身就不平等,所以即使是不合理的,错误的,有时候只要不是太过分的,都是以他们的决定来做的! 所以核心问题还是钱的事儿,如果一个石油公司特别有钱,根本不考虑成本,凡事都按照安全规章制度来走,肯定不会出事儿的!实际上呢,不可能,越是落后的区域,对安全规章制度的履行就越差,欧美都算是好的了,我们国家刚开始石油勘探的时候,喊得口号可是,与平台共存亡!想想多可怕! 题3所指就是所谓的,负压测试,就是测试水泥封固质量的,也就是测试套管,以及水泥有没有把地层完全有效的封固住,实现与井眼完全隔离开来。因为电影描述的作业,他最后是要平台离开这里的,这个井探测的目的已经结束了,所以要把井封好,不出任何问题了,地底的妖怪出不来了,好,平台离开,再搞下一个项目! 负压测试就是如我题一所说,BOP关住钻杆,drill pipe内部置换泥浆为海水,这样子,钻杆里的海水与环空中BOP下面的泥浆平衡,如果没有外力的侵袭,钻杆里面的海水不会飙出来,但是一旦水泥封固失效,地层流体进入井眼,这个时候钻杆里的海水是压不住的,它就会从钻杆里喷出来,最后钻台的压力表感受到,显示压力数值,我们做负压测试就是这个目的,有压力数值增大,说明不正常,我们要从新cement,如果没有压力,好,那就正常,安全,这个井已经安全了,我们可以撤了!

答主所说cement test 我不知道是不是说对cement 正面试压,电影还得再看几遍,才好回答 ! 不知道说清楚没有,肯定有不对的地方,各位多批评! -----11.15日补充如下 1, 海洋石油的勘探,首先是经过各种分析(地震资料,历史资料等) 觉得这个区块可能存在油气,然后就会雇佣钻井平台去探测,大概打几口探测井,然后通过对地层资料的直接获取,以及有油气显示后的测试作业等等,最后确定,这个区块有没有开采价值,有的话,怎么打生产井才是最合理的,才能最大限度的开采到底层的石油,这个生产井通常会是几十年的开采的,所以一旦决定这个区域有开采价值,详细规划后,重新来打专门的生产井,用于生产! 所以问题的关键来了,这个电影里平台正在打得井,就是探测井,探测井最后结束后,不论有没有油,通常情况下,这个井还是要填水泥,埋掉的,以后不会再用了,但是根据资料来看,背景事故里的这口探测井,后续是想要继续用的,最后一开也是下了套管的,可惜固井没固好! 2,然后,这个电影里的桥段就是发生在,探井的最后阶段,下完最后一开的套管,然后固井,然后把泥浆替换为海水,最后收拾家当,离开这个井位,去下一个探井的位置,问题就出在,固井结束后,压力测试不合格,却强行被合格了,导致了地底的妖魔跑了出来,事故发生了! 就如我之前所说,地层是有压力的,裸露的井眼,我们需要用一定密度的泥浆产生的静液柱压力来平衡,如果说地层压力就是妖魔想要往外冲的冲击力,那么我们用的泥浆静液柱压力就是制服妖魔的第一道大门! 一口井深的几千米,浅的也得一两千米多,所以我们不是说一口气就用钻头直接打到底的,最直接的原因,就是太长的井眼,它会坍塌的,一坍塌,这个井就废了。所以通俗的说,比如,打五百米的长度,我们需要下套管,就是铁制的大粗管,当然套管和地层之间是要注水泥的,然后就封固好了,这就是制服地层妖魔的第二道大门! 最后一开,打完了,我们电测,测试,都结束了,我们对这个位置地层各种信息也取到了,下完最后一开的套管,固井结束,我们要走,离开这里,井里的泥浆是油性的,专门配置的油性泥浆,就算不是油性的,也不能进海啊,我们要环保啊,所以要用海水替换,回收! 这个时候,出事了,固井没弄好,被妖魔击败啦,然后就喷出来了,结果防喷器BOP还是有问题的,,对就是第三道大门,也坏了 , 妖魔就跑了出来,然后就大爆炸,大火,船毁人亡! 我们本来是有很多门的,泥浆替换为海水了,第一道大门失效; 固井没固好,没搞好,二道门也失效,BOP还有问题,三道门BOP也失效,事故就发生了! 3, 看这个电影,我内心是很复杂的,我是在drill floor干出来的,最后电影里,平台头儿,OIM(off shore installation manager)站在救援船的甲板上,问,“Is there anybody From drill site?" 没人吭声,又问一句,还是没有! 事故死了11个人,钻台的人全在里面! EDS(应急解脱) ,有心的观众会发现,在电影发生事故的开始,有人试图去按这个红色的写着EDS的按钮的,记住,这个可不是ESD (好多设备都会有这个按钮,应急关断),它的功能是在可以关闭防喷器,然后把隔水管与防喷器脱开,平台就可以离开了,离开这个是非之地了!

这个按钮,在影片后半部分,频频出现,最后OIM被人扶着,盲眼去按,口里喊着,disconnect it! ----11月19日 好多人都说,电影里的人安全帽没有帽带,所谓的chin strap,不符合现场规定,是电影的槽点,其实这个猜测是不对的,接触过国外公司的人,都知道,国外好多石油公司对帽带是没有要求的,好多人都说,不是防止安全帽掉落的嘛?那应该是安全的呀!其实从反面想,万一遇到危险,帽子挂哪里,人得被勒一下,是有危险的,所以这个东西是个双面刃! 所以有的公司要求,有的公司不要求,不能说是槽点的! ----21日 我觉得中影的翻译有许多不准,我的意思是,对于专业名词的翻译, 比如 pull out drill pipe, 他翻译成,抽了几个管子,我们叫 起钻 Bridge 他叫船桥,我们都叫中控室或者驾驶台

 5 ) 年度小黑马,灾难片泛滥的今天能拍得这么带感实属难得。

空难,地震,海啸,台风,火山爆发,外星袭击,2012等等的在灾难片在随着电影特效的进步,随时随机的在电影院轰炸观众,观众也因此生成了很多免疫机制,审美疲劳。

这部电影同样是一部灾难脸。从一张海报就能说清楚全部故事内容,预告片都不用看。
《深海浩劫》是一部改编自真实事件的电影,和前段时间《萨利机长》有同样的基因。《萨利机长》同样是根据真实的灾难事件改编。有兴趣的话可以绕道去看看//movie.douban.com/review/8098609/

——影片观感——
真实事件:2010年美国在墨西哥湾的深水地平线钻油平台发生爆炸和漏油事故。造成11人丧生。本片由变形金刚团队打造,特效肯定过硬。但是出乎意料的是,这部电影并没有完全被沦为借着灾难的外衣去展示劈劈啪啪爆炸的特效。

而让人觉得这部电影新鲜的地方在于亮点:导演的叙述结构+大家对钻油平台知识体系的未知。
这两点是相互补充的,对于深海勘探油井的超大装置和设备,一般人都不会过问,所以很少人去明白他们的工作原理。导演在影片中用了很多的借喻和补充手法,去告诉大家这次勘探的油井,差不多等于就是在敲开地狱之门。在出事之前铺垫,完全没有让人觉得无聊和厌倦,反而导演是在让观众学习和融入,让观众和钻进平台的126人一起感受暴风雨前的平静。随着剧情一段段的展开,观众看得是越来越紧张,最后终于在视钱如命的负责人命令下,他们打开了这扇地狱之门,深海黑油如恶魔般被放出,但之后却一发不可收拾。造成了震惊世界的油田大爆炸。
影片还极力控诉一些不顾生命安全的大boss们,睁一只眼闭一只眼想逃过很多的安全检测,直接挖油,身为安全部长的男主角,用一句简单的话阐述了当时勘探油井平台的现状:像一辆在空中飞行的飞机,但飞机装着不够安全着陆的汽油。

影片的节奏一环扣一环,毫不拖沓,剪辑配合着音效和配乐恰到好处,好几次欺骗性的动作都让人觉得要爆炸了。等到真正爆炸来临的时刻,观众的情绪就像被摇晃了很久的可乐打开,一飞冲天。爽不由自己。

影片尾段也处理得相当感人,导演把格局拉大,幸存者最后统统被安置在酒店和亲人团聚,而死去亲属的亲人也同时在酒店,发疯似的找着自己死去的亲人,这种对比更让人知道生命的可贵,珍惜眼前人。
结尾播放了很多当时灾难的真实的画面,最后放出了在事件中丧生的11人照片。让人唏嘘不已,愿世界太平,悲剧不要重演。

——钻油勘探平台细思恐极的工作流程和事故解析——
影片中所描述的,和现实中的过程差不多一样,进度严重拖后的英国石油公司,雇佣了钻油平台团队,英国石油公司想要把拖后的钱赚回来,用什么办法,就是快点挖到油拿去卖。于是故意忽略很多测试出来的安全隐患。从而造成了人为的漏油爆炸事件。

深海地平线应该算是第7中,半潜式钻油勘探平台。


深海地平线勘探钻油平台分为两层甲板


出事时候在第一层,油往上喷,造成第一次爆炸,之后通过安全措施抑制住了30秒…对只有30秒。第二次爆炸直接把整个钻油平台给炸了。其中他们也用了各种措施,但是由于油势太猛全部失败。而第三次爆炸是因为泄漏的石油挥发成气体,和发动机发生摩擦炸成了爆炸,这一次就可要命了,火光冲天。整个钻油平台算是完了。



——事后影响——(摘自维基百科)
墨西哥湾漏油事故发生后,漏油事故附近大范围的水质受到污染,不少鱼类,鸟类,海洋生物以至植物都受到严重的影响,如患病及死亡等。路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴马州的渔业进入灾难状态,过半数受访者,不满意总统奥巴马处理今次事故的表现。有官员指,至今墨西哥湾沿岸有超过300只海鸟因为油污死亡[4]。美国总统奥巴马表示墨西哥湾漏油的影响如同911恐怖袭击。[5]
美国政府的在11月份的调查报告指出有6,104只鸟类,609只海龟,100只海豚在内的哺乳动物死亡,这个数字可能包括了死于自然原因的动物,所有因深海漏油而死亡的数据断定尚待时日[6]。




——真实事件后续——(摘自维基百科)

英国石油公司打造了一个4层楼高的巨型“金钟罩”希望能降到1500米的海底,把漏油的地方罩住,让原油保留在金钟罩里,然后再抽回海面上接应的油轮,但深海水温太低,金钟罩内部累积了大量的冰晶,中途就无法正常运作,这项计划宣告失败。英国石油公司被美国政府要求成立一个200亿美金的基金来处理这个事故。同年7月,利比里亚籍的台湾除油船鲸鱼号(A Whale)抵达墨西哥湾,在测试成功后投入海水油污清除作业[7],但因除油效果不佳,退出除油作业[8]。

漏油后数月内,海水中高浓度甲烷被快速繁殖的深海嗜甲烷菌所吞灭,甲烷迅速地回归正常值[9]。
2012年11月,英国石油公司与美国达成和解,接受12.56亿美元刑事罚款,另外提供23.94亿美元支付给野生动物基金会用于环境补救行动,3.5亿美元提供美国国家科学院。此外在未来三年向美国证交会支付5.25亿美元[10] 。

2015年10月6日,美国司法部宣布英国石油将以208亿美元代价与美国政府和解,彻底解决此次漏油事故所有求偿。该款项包括所有几百个地方政府的求偿,美国清水法案罚款,天然资源损害赔偿在内所有政府相关求偿内容。而208亿美元的和解代价刷新了美国司法当局有史以来最大的单一个案和解金额。[11]。

 6 ) 深海浩劫:一部纪实风格的灾难电影

本文首发巴塞电影APP,是上周看完媒体场之后写的。原文可戳

电影《深海浩劫》昨天在北京举办了媒体首映场,虽然早就可以猜到电影的主要情节和结局,但还是在观影过程中被震撼到,全程都在屏息凝神,紧盯着银幕上升的烈焰。作为一个灾难片而言,这无疑是成功的。

《深海浩劫》海报

电影取材于真实事件,即六年前震惊世界的墨西哥湾漏油事件。

2010年4月20日,墨西哥湾,在名为“深水地平线”的半潜式石油钻井平台上,126名工作人员照常作业。他们开采的马孔多油井尚未完工,工期拖后,预算超支。租赁此钻台的英国石油公司和负责油井施工的主管意见不和。前者无视安全隐患报告,希望工人尽快赶工。

当晚9时45分左右,发生了井喷、爆炸和大火,11人遇难。钻井平台燃烧36小时后沉没,大量石油泄漏,成为美国历史上最严重的漏油事件,也造成了区域的生态大灾难。当时的美国总统奥巴马表示这一灾难所带来的影响不亚于911。

漏油事件后的鸟类

事件发生后,全世界为之震惊,而大多数媒体所聚焦的重点在于大量原油泄漏对该区域造成的生态破坏,却只有少数媒体关注到了在本次事故中遇难的11名普通工人。导演彼得·伯格正是出于这样的考虑,才拍摄了这部完全纪实的电影。

导演彼得·伯格在执导过程中,格外强调这部电影要忠于事实。为此,他逐一拜访了11位死难者的家属。在倾谈间,他感受到他们失去挚爱悲痛的同时,亦感受到他们要面对的生活苦况。
 
导演彼得·伯格

导演在接受采访时说:这很鼓励我,因为与死难者家属见面时,我可以诚实、清楚地告诉他们,我想做的只是如实地把当晚的经过搬上大银幕,让观众了解这些被忽视了的情节。

同样为了力求真实,导演拒绝使用电脑特效技术来布景,反而在一个水库中搭建了1:1的实景——一座大型的石油钻井平台,甚至从真的钻井平台上拆下屏幕、按扭,安装在布景中的控制室内,务求一切做得逼真。这大概也是该片预算高达1亿美元的主要用处。

1:1的布景

导演认为:重建钻井平台不单是让演员和幕后人员能够投入其中,更是想让每个观众都感受到钻井平台艰辛的工作和生活环境。不过,彼得·伯格也澄清自己并非排斥使用电脑特效。电影中大量井喷、爆炸、大火的场面 依旧是用特效完成的。

忠于事实必然会在故事情节上做出牺牲。虽然导演本人认为这一夜间12小时内发生的巨大灾难已经有着足够的戏剧性,但是电影的前半段依旧让人觉得有些无聊,主要人物都像是流水线般地走个过场。

身为主角的马克·沃尔伯格在电影中饰演了一个工程师,却在前半段的剧情中总是处于尴尬的配角位置,只能在后面的救人情节中,才展示了自己的主角光环。比如在钻井平台和石油公司双方起争执的关键剧情中,他的发言只是起到了抖包袱的作用,反而两位老演员库尔特·拉塞尔和约翰·马尔科维奇针锋相对,演技逼人。

《深海浩劫》剧照

除此之外,平铺直敍的剧情编排,一切尽在意料之内。正如前文所言,这是一部还没看就知道主要情节的电影;而电影中的高潮部分完全依赖特技和画面,反而不是剧情上。所以说作为一部灾难片,它是成功的;但作为一部试图记录或反思在这一灾难的电影,它依旧有些力不从心。

《深海浩劫》剧照

非常明显的是,电影并没有过多着墨于事故发生之后的追责过程、拯救生态的问题,甚至就遇难者的角度而言,也是展示得比较少的。电影的最后,幸存下来的主角受到遇难者家属的责问,并匆匆离开,然后字幕出现,11位遇难者的姓名和照片一一展示在大银幕上。

11位遇难者照片

当然,这一切都与导演最初的想法是一致的,只是单纯地展示了这一灾难的全过程以及在这个过程中,每个无名英雄所做出的牺牲。因而,电影一方面没有一般好莱坞大片那样的娱乐性,另一方面也没有在主体思想和意识形态上过分的拔高。

《深海浩劫》剧照

最后可能有部分观众会对电影中的深海石油钻井平台工作过程稍有疑惑,电影通过主角的女儿非常形象生动地解释了这一点:

海底的石油是亿万年前的恐龙被不断挤压形成的,它们就像是一个怪兽,始终在寻找出口。而石油钻井平台正是给了它们这个出口,并通过各种设备控制住这头怪兽,不让它肆无忌惮地喷涌。当钻井平台完成施工之后,石油公司才会前来采油和运输。

《深海浩劫》剧照

简单来说就像是一罐摇晃过的可乐,在上端插入一个管道,并通过灌入蜂蜜使其暂时密封。电影的关键就在于这一设备因为质量不合格失效了,而真正喷涌而出的就不是可乐了,而是泥浆、碎石、原油、甲烷以及那头被挤压了上亿年的大怪兽。

 短评

三星半。铺垫了一个小时,好在最后半小时实在是紧张+催泪。人在危难关头还能想着阻止事态更加严重这就是职业道德吧,致敬平凡生活中的英雄们。片尾出现的那些照片视频还有去世的人的名字实在是太催泪,他们曾经鲜活地出现在这个世界上。商人永远是无利不起早,Fuck!

7分钟前
  • what'swilliam
  • 还行

不错的灾难片,Peter Berg对音效和形似音效的配乐的使用非常有见解和天赋,上部作品《孤独的幸存》印象就特深刻。

8分钟前
  • 恶魔的步调
  • 推荐

当你有一个学石油的男盆友 你就会被他拉去看这种片子

13分钟前
  • 茶茶。
  • 还行

如何成为一名合格的钻井石油工人。日本电影总是说,你可以从零做起,你会做得很好。米国电影总是说,你以为你做得很好了,但总要出一次灾难,收获血的教训。

14分钟前
  • 木卫二
  • 还行

讲述美国史上最严重的漏油事件,细节尤其丰满;就是星条旗飘得太多,生怕别人不知道你是主旋律电影,看美国人把圣经当红宝书念我想😄。BTW井爆的那个场面应该是我今年看过最震撼的视效了,真特么壮观!!!

19分钟前
  • 同志亦凡人中文站
  • 还行

76/100 有人嘲笑狮门1亿美元预算打水漂,人家花这么多钱就是为了拍一部严谨的写实的电影,提醒人们不要忘记曾经的过错,11个事故中遇难的人在片尾给了专门的时间悼念,我就问天津大爆炸什么时候也拍一个出来,有这一半的水平我就算你满分。

24分钟前
  • SELVEN
  • 推荐

真实再现了美国历史上最严重的漏油事件的过程,特效营造出来的真实感令人震撼,为石油钻井平台的工人们的生死浩劫感到很揪心,安全是第一要务这是血的教训。不过影片过于主旋律,将重点突出在英雄主义救援方面,并未对这场人祸以及灾难造成的严重生态后果进行深刻反思,使得故事的深度不够,可惜。

27分钟前
  • 小波尔卡
  • 推荐

开场铺排太多专业技术名词略枯燥,好在后半段重头戏的连场华丽镜头(点名那个跳海跟拍长镜头)和逼真音效,造就上乘观赏性。

31分钟前
  • 荔枝超人
  • 推荐

比利.林恩之外,在十一月想看一些大场面美国片,这部可以尝一尝,纪实题材,写实主义,灾难片中算拍得不错的,观众想看的都有了,三星半推荐。

36分钟前
  • 内陆飞鱼
  • 推荐

视觉震撼之余不禁想到对生态的破坏有多么严重,天津的灾难亦是如此,这些不是天灾而是人祸。

40分钟前
  • 月下独酌
  • 还行

灾难片和动作片的规格,这片子的野心除了1比1的搭建油井的模型,连事件逃生的戏剧时间上也和真实的时间同步,营救人员到达事发地点的时间是35分钟,片中的火海逃生戏也是35分钟左右,可见彼得·伯格的野心,虽然难免还是会主旋律,但他的节奏一旦抓住你,就不会让你神经放松一秒钟警惕。

44分钟前
  • 亵渎电影
  • 推荐

喷涌的可乐罐、撞机的空中鸟、迷信的紫领带,灾难的谶语仿若征兆。震天的火光中跪下祈祷上帝,不能拯救负罪的灵魂;一声声无人应答的点名,无法告慰悲痛的亲人。把工期换算成金钱,把人祸置换成天灾,片尾的十一张照片成为法庭实录的墓志铭。冗长的铺垫和专业术语令爆炸姗姗来迟,脚底的玻璃钻心的疼。

48分钟前
  • 西楼尘
  • 还行

I like Peter Berg...a lot

52分钟前
  • 陀螺凡达可
  • 推荐

一个愚蠢的甲方为了省钱赶进度拖死一整个乙方的故事XD。虽然每一面flag都插在意料之中,但是电影节奏控制得非常漂亮,人物智商也一直在线不故意作死。深海钻井平台这个场景我印象中也不常见,它本身就给我一种人类的神迹在挑战地球的悲壮和敬畏,值得一看。

57分钟前
  • Jayond
  • 推荐

甩的一手好锅!责任全在BP!Transocean英勇的美国员工一个个都是模范英雄!开场的家庭场景真是直男癌大发作,然后大规模的爆炸与CGI火焰果然还是得爆炸贝才能驾驭得住啊,再然后死了11个人跟随后的生态灾难尺度比算得上什么,这Lone Survivor的导演真会把real disaster塑造成主旋律的弘扬。。。

1小时前
  • Rilkelee
  • 较差

电影还不错,结尾还看哭了...说一下事后影响:英国石油以208亿美元与美国政府和解,这刷新美国司法当局有史以来最大的和解金额,可为此付出的代价是6104只鸟类,609只海龟,100只海豚在内的哺乳动物全部死亡,甚至绝种...

1小时前
  • 朝阳区陆依萍
  • 还行

典型的灾难题材类型片,但贵在不滥情不升华不概括中心思想,石油工人该是什么样子就是什么样子,一五一十心平气和把故事说清楚已属难能可贵。特效好牛逼,特效好牛逼,特效好牛逼!#声效摄影基本无可挑剔#,遗憾的是#天朝估计在可预见的将来都不会有这种电影#

1小时前
  • davekozg
  • 推荐

非常到位的灾难片。第一幕各种技术细节铺陈看似冗长,但对于后来灾难的发生是必不可少的。彼得·伯格果然适合这种类型的片。至于有人说影片忽略了爆炸带来的生态灾难,难道这些现场的油井工人就不该被关心吗?两千多年前的孔子都知道马厩失火不问马而问人

1小时前
  • 舌在足矣
  • 推荐

不知所云又无从挑剔

1小时前
  • Choux
  • 还行

真实事件改编,故事谈不上跌宕但很揪心,前期铺垫相对冗长,但最紧张的是测试负压+井喷前夕那段,叙事张力强大,后半部场面戏绝对赞,通篇重工业质感是我喜欢的地方。彼得·博格把这个很平常的人祸事件拍得很带感。PS,如果不懂油井术语不清楚灾难如何发生,开场可乐喷发那段一定不要错过。

1小时前
  • 乌鸦火堂
  • 推荐