我觉得这部影片选在2012年美国大选如火如荼的时候上映是有一定道理的。尤其是在此时，整个美国都在问一个问题：如果我们是以基督教立国的国家，那么基督教应该在政治中扮演怎样的角色。

相比于2年前险些因为国会不批准Planned Parenthood (支持堕胎的非盈利机构）险些让美国政府关门，以及今年大选前共和党人Todd Akin脑残的“遇到真正的强奸时女性可以shut that thing down” 等等来反对堕胎这类违反基督教教义的行为，你会发现这个国家落入了两种截然不同的生活理念：宗教和反宗教。

如果你住在中西部，或者相对较小的城市，你会遇到宗教意识非常强的人，就像飞机副驾驶员和他的妻子那样，上帝拯救了一切。 比如电影的开头副驾驶员的妻子告诉媒体“上帝在航班降落的那一刹那出现了”，以及要求Whip在病房里和他们祷告。宗教意识甚至深深地根深在了很多政治家的言论中。最近某小城有4000个人把选举票投给了达尔文，因为他们的county的议员认为一切都是由上帝创造的。

更有趣的是飞机在降落的那以刹那撞上的圣灵降临教派(Pentecostalism)的教堂(看那些穿折白大褂的人，不是阿米许)。南方原本就是对宗教相对保守的区域，而这个圣灵降临教要是放在中国那就是彻彻底底的邪教：他们相信教徒接受圣灵的浸礼后会有超现实的能力，例如说外语、说方言、治病等。这个外语不是外国语言，而是能和神交流的“灵语”，伴随着尖叫等各种声音，而且只有他们自己能听得懂——听起来很像神婆吧？事实上，圣灵降临教派并未受到基督教派的认同，他们自己也不认同基督教三位一体的教义。而却是他们在飞机前为人祷告。

然而和保守和极端的宗教主义者相比，Whip恰恰又代表了很多美国人的生活状态：酒精、性和毒品，god不过是他们的一个口头禅而已。在最近通过的法令中休闲型的大麻在一些州已经合法了（这个压根不算毒品吧），几乎是个文艺青年家中都有个pot。他们饮酒非常严重，甚至在足球队输球的时候因为酗酒可以让家庭暴力上升8%。

如果我们把这三类的人放在一起看，其实最终让Whip决定说出事实的并非任何宗教影响，而是心中人性的唤醒，对旧爱的思念。正是这种对人性的强调，超过了宗教、政治、社会影响等各种因素。

此外，工会代表的出现也是充分体现了美国司法制度对于弱势群体的保护：在强大的航空公司和飞机制造商面前，Whip的药检结果很可能称为让他们推脱责任的借口。美国的工会不是过节发礼物搞团拜的机构，而是在雇员受到不公正待遇时领导罢工、讨论薪资、在重要问题上维护员工利益的机构。在电影初期Whip非常不给工会面子，屡屡搞乱情况，那么工会为什么要帮助他？ 众所周知美国属于英美法系，也就是依据前案进行盘案（如果真要进入到司法程序）。如果此案最终让Whip终身获刑，那么在其他的判案中会对飞行员及航空工作人员产生不利的影响。而他们本身也希望维护Whip最基本的权益。


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本文不完全代表本人观点，部分论点由朋友提出。

首先还是说说看完影片后自己的第一想法：说谎不难，甚至习惯了脱口就是谎言，真正难的是承认自己说谎，因为你要首先认识和面对真实的自己。
从标题也可以看出这是一部与空难有关的电影，但如果天真的以为这就是一部灾难片或者纯粹表现飞行技巧的片子就大错了。影片首先讲述了一个品行不端的机长如何镇定自若地迫降一架濒临死亡的飞机。引发事故的外因是机械故障年久未修，机长用自己天才般的技术拯救了航班上大部分乘客，但同时机长平时酗酒过度，不仅飞行前酗酒，还在飞机飞行过程中酗酒。这给后面的公证出了难题，发生事故总是需要找个人或机构负责任的。一方面因为机械故障制造商少不了责任，但另一方面机长“酒驾”，航空公司和机长个人都逃脱不了责任。律师给机长的建议是公证时把酗酒推脱给跟机长有染但已遇难的空姐。我觉得影片到此一直比较精彩，情节紧张，让你有深挖下去的欲望。接下去基本是丹泽尔个人秀了，戒酒-酗酒-戒酒-酗酒，反反复复，直到站在公证席上的最后一刻，机长一直是处于酗酒的状态，处于谎言的世界。在这点上出乎我的意料，以为在之前的某个瞬间，譬如女孩子的离开、妻儿的驱赶，机长至少会在打开冰箱面对酒精的那一瞬间成功醒悟和戒酒，然后踏上公证席诉说真实的自己。但罗伯特一直把高潮拖到了最后一刻，公证人员要求机长回答是否将飞机上的酗酒事件归责于跟自己有染的空姐时，那才是机长的顿悟时刻。最后机长顺利入狱，认识自己。
影片后面大部分主要看丹泽尔的表现，一边想着戒酒重新做人，一边又借酒消愁，最后发现一直活在自己的谎言中。看完公证席那一幕，让人觉得说谎真心不难，甚至习惯了脱口就可以是谎言，真正难的是面对大众敢于承认自己说谎，承认自己需要帮助，意味着真正面对真实的自己。

       这部片子对于处置航空器特情方面，拍得很专业。但是，此片的主要目的还是在道出程序正义和事实正义的冲突。尽管机长通过所谓“本能”的飞行驾驶技巧，处置了飞行手册里无法参考的航空器特情，结果虽然不是全员生还，但也堪称不易。在事实正义的角度看来，无论机长个人其他方面有多恶劣，通过这样的结果都将其定义为“英雄”绝不为过。但是，程序正义往往是保证事实正义不坏的办法。对于航空行业的运行监管，是政府的责任和义务。NTSB和FAA皆是将此付诸实施的机构。这些机构运作的依据，自然依靠美国法律框架下的行业规章（regulation）。酗酒、吸毒和服用影响神经类药物，是被认定为影响飞行员正常操作的行为。所以，NTSB进行事故调查，这是必不可少的标准检查单程序。尽管机长救人的事实，显示了人性光辉，但是违反航空法规在先，这样确实应受罚。最后机长被判了五年刑，应是归咎于酗酒和吸毒违规，导致的对于空难负有部分的刑事责任。为何没有终身监禁。因此，最后的判罚结果，应当是综合考虑了程序正义和事实正义的。法律的精神，应当是程序正义和事实正义的合二为一，并不是对立统一。
    此片的事故原型为国家地理纪录片《空中浩劫——阿拉斯加航空261号班机空难》，有兴趣可以参阅如下链接。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E6%8B%89%E6%96%AF%E5%8A%A0%E8%88%AA%E7%A9%BA261%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3

虽然这片子有点长有点拖，而且还让人误以为是悬疑惊悚片，其实是立志教育片，但有些地方还是挺有意思的。

都说人经过大风大浪才能有所感悟，片中的机长和女主就是这样。酒鬼机长在迫降幸存之后决定再也不喝了；女主吸毒high过头终于进了医院发现这回真得戒了不然就挂了。你看，这不是挺好的么。

但是，机长苦逼啊，飞机坏了你说是因为我喝酒造成的，行，反正我也得蹲大牢了，伤心，去他妈的继续喝，进去就没得喝了。然后从律师得知这事解决了，这下好了，嗯，我得去看看其他幸存机组人员怎么看。到了副机长那，以为不好办了，没想到副机长竟然是个虔诚得有点入魔的基督徒，说是多亏了上帝，机长当时那个脸啊。。。卧槽明明是我好么。。。。

然后在听证会之前酒店里，这地方导演和编剧可太坏了，叫机长你丫不信上帝，想睡觉？门响了吧，冰箱运行了吧，嘿嘿，喝好吧您呐。

听证会上，和当时飞机上的状态一样，宿醉+磕药。机长其实在想：虽然我宿醉又磕药，但我确实不糊涂啊，思路清晰反应灵敏，你看我把实话都说了。别说开飞机，开火箭都行。所以说这事儿真他妈不赖我！！！！！！！！

如果结尾出现based on a true story，那这片就牛逼了。

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在豆瓣第一篇影评，其实也不算，因为短评写不下。。。。。。。。。

获奖记录

奥斯卡金像奖 Academy Awards
第85届 (2013)
提名
·奥斯卡奖-最佳男主角 丹泽尔·华盛顿 Denzel Washington 　
·奥斯卡奖-最佳原创剧本 约翰·贾丁斯 John Gatins

美国金球奖 Golden Globes, USA
第70届 (2013)
提名
·电影类-剧情类最佳男主角 丹泽尔·华盛顿 Denzel Washington


一句话评论

罗伯特·泽米吉斯用这部电影重新成功地回归了真人电影制作业。总体来说，这是一部成熟的戏剧化的影片。——《华盛顿邮报》

《航班》让我们回忆起了华盛顿是一个多么出色的演员，这是他这些年来最有说服力、最有深度、最有层次的表演。——《滚石》

并没有很多电影能在保持戏剧化和高潮的同时还保持着角色的质感和情绪的。《航班》做到了。——《芝加哥太阳报》

本片中的角色，是华盛顿所扮演过的最复杂的角色，他的表演令这个角色鲜活。 ——《好莱坞报道者》


幕后制作

　　丹泽尔·华盛顿在《航班》演绎传奇飞行员。自2000年汤姆·汉克斯主演的《荒岛余生》后，罗伯特·泽米吉斯已经有12年没拍过真人电影。

　　《航班》的成本仅为3000万美元，这是罗伯特·泽米吉斯自1978年的处女作《一亲芳泽》后成本最低的一部电影了，但这并不代表影片开头的迫降戏码会敷衍了事。泽米吉斯深知这是影片一开始抓住观众的重要环节，片中重达50吨的飞机上下翻转，以140哩时速俯冲地面，最终奇迹似的降落，成为影片视觉上的最大看点。《航班》早前在纽约电影节上作为闭幕片放映，并得到不少媒体称赞。

　　现实的投射
　　航班的故事并非无中生有，而是有一定现实依据的。在现实生活中，这个事件发生在2001年，主人翁是一个叫做罗伯特·皮齐的加拿大机长。当时，他驾驶的空客A330飞机在飞行途中没有染料了。他凭借着自己高超的驾驶技巧让飞机平稳着陆，保住了306名乘客的姓名。一夜之间，他成为了全民的英雄，但是蜂拥而至的媒体却开始挖他的私生活和他的曾经是一名犯人的过往。后来，媒体的注意力转移到了皮齐这个人身上，而让他的生活陷入了困顿。这部电影的故事，就是从这里衍生出来的。虽然影片中的故事和皮齐的降落并没有什么关联，但是这部影片的确反应了皮齐的生活。

　　在编导们看来，这样的一个故事，这样的一个难说是好是坏的形象，正好是一个走进角色内心，拷问人性的好题材。导演罗伯特·泽米吉斯说："这个故事最打动我的，是这个故事当中的人物。这些人物，或多或少的都是一些走在灰色地带上的家伙，他们不是单纯意义上的好人，也不是什么坏人。这种模棱两可的性质，是我拍摄这部电影，塑造这些人物的驱动力。而另外一点让我倍感兴趣的是是片中的角色下一步悬而未决的举动。这并不像悬疑片中的定时炸弹，也不像间谍片中的绑架之类的。观众会一直好奇，这些角色下一步的举动是什么，他们不知道角色会如何对片中的情况进行反应和处理。幕与幕之间的连接和情绪，是这个剧本中最令人感到惊奇的地方，这种人物性格的厚度和深度，是我不曾想象和预料的。我觉得，在看这部电影的时候，观众肯定会被维普这个角色抓住，想着他下一步会做什么，并且期待着看他的表现以及发生在他身上的事情。"

　　人的故事
　　泽米吉斯为影片定下的基调就是要拍摄人的故事，而不是飞机失事的故事。主演丹泽尔·华盛顿是这么描述泽米吉斯对他提出的要求的。他说："我当然研究了很多飞机失事的案例，也学习了飞机驾驶和应急处理。但是在这部电影中，最重要的是表现人物。要知道，这部电影并不是要表现飞行员和空难的，也不是要表现毒瘾的，它要表现的是我的角色的内心的变化。其实，只要这个人物丰满了，则无论他是什么职业，是飞行员还是水电工，影片的都是成立的。只不过，飞行员这个职业，工作在一个幽闭的空间内，拍成电影的话，会更加具有戏剧性。"

　　为了要拍摄飞机、飞机失事等镜头，剧组来到了科文顿边上的一个农场，在这里搭建了一个巨大的摄影棚。在这里，影片的艺术指导尼尔森·寇兹搭建了一个飞机迫降的外景，和足以以假乱真的飞机内景--影片的绝大多数镜头都是在这里拍摄的。为了能逼真地模拟迫降的过程，影片的道具组使用了大型的液压装置、绿幕等等装置。整个飞机有只有一半是完工的，而另一半为了拍摄镜头则是空的。建成之后，这个飞机的内景足足有11500磅重。在内景中，剧组搭建了两组14排的座位，每一组有25个乘客。两边合起来，就是一架完整的飞机的内景了。泽米吉斯说："从表面上来看，这个布景并不算是一个绝佳的布景，但是应该说，在这部电影里，这么一个逼仄、有的时候捉襟见肘的场景，还是很好地表现出了飞行员的工作环境，并且表达出了影片所应有的质感和风格。


花絮

·这是罗伯特·泽米吉斯在《荒岛余生》之后的第一部真人电影，中间隔了足足12年。

·这是罗伯特·泽米吉斯在《尔虞我诈》之后导演的第一部R级电影，也是他整个职业生涯里的第二部R级电影。

·影片只有3100万美元的制作成本。是泽米吉斯自1980年代之后成本最少的一部影片。

·这部影片是华盛顿和约翰·古德曼在1998年的《夺命感应》之后的再次合作。

·奥利维亚·王尔德和多米妮克·麦克艾丽戈特都曾经是扮演妮可这个角色的候选人。

把《Flight》翻译成“迫降航班”真的很有意思。一方面毫不留情地剧透了最惊心动魄的情节，一方面有成功地做起了电影营销，让在电影院徘徊的人们找到了为之买单的理由。

实际上电影更多的讲的是迫降之后的事情，丹泽尔华盛顿饰演了一位永远把“明天再说”挂在嘴边的酒鬼机长，在成功化解迫降危机之后，还没有来得及享受英雄凯旋，就陷入了人生中最后的一道抉择。

很有趣的是，在看到一半的时候还在骂影片翻译者坑爹的我，在电影结束后不得不佩服他们在片名上的处理——迫降航班——绝妙的隐喻，浓缩了whip的自我毁灭和重生的所有要素。

丹泽尔华盛顿通过松紧有度的表演，很好的诠释了一位空中瘾君子的角色。在云端时，他是恶魔，即使坠落也没有让他失去骄傲的劣根性，寄望于酒杯的忘却还是躲不过上帝的眼神；在地狱时，他是天使，洗尽铅华的老人在面对儿子问出“who are you？”的时候已经经历了再次涅槃的人生。

作为同样是《阿甘正传》导演的泽米吉斯，这一次没有通过历史全景化的视角去观察人生。导演通过影片开始糜烂穷奢极恶的画面亲手为主人公点燃了走向毁灭的导火索，然后像旁观者一样退到观影席上去观察众生。颠覆式的结尾尽管被猜出个八九不离十，你依然无法轻松地拍拍屁股，关上播放器走人。面对丹泽尔的眼神，我感到深深的眩晕。

每一个被阴影笼罩的角落，都在滋生腐烂的种子。


每一个活在明天的承诺中的人，都需要一场暴风雨来迎接新生。


当世界倾覆的时候，我们需要的是活在当下的勇气——